与之同步的还有从0到60的车速。
改装微调后的H-99GT阿尔法零百加速约5秒，我需要在数值从60跳跃到100之后，先后由2档切3档再换4档。
又与此同时，头顶上方传来“突突”声，该是由直升机代替无人机实现远景跟拍了。汽车瞬间起步的速度大概只有直升机才能跟上了，原本在车子边盘旋的无人机早已升空退场。
当仪表盘的车速达到176，当中控的平均车速稳定在172，距离起点位置已经至少驶出百余米，眼看即将通过第一道左转发卡弯，小那亭手中的路书瞬间起了关键性作用。
“左二！轻刹！大大的给油！”
相应的我右脚轻点刹车，车速降至132左右时，5档降4档，瞬间猛拉手刹，猛踩油门，在车头即将冲向弯道拐角前一息，左手背朝上反握方向盘，肱二头肌由紧张到顿时舒展，用力反打方向。
随之，在离心力和惯性力加持下，整个车身向右倾斜扫尾摆动、侧滑，瞬间在赛道偏外侧漂移过弯。而林微驾驶的2号车则在内侧几乎擦着护栏大转角过弯，接着便先我几秒切入直道。
待车头回正，放手刹，切五档，车速回到一百以上。
“漂亮！前方约二百米，右转弯。”小那亭兴奋地赞叹，转而又按路书领航。
“收到！”这种台词甚至都不用背，随口就能接。车内该是有隐藏录音设备，把我俩声音都给录进去了。
快速前进过程中，两百米几乎也就是眨眼之间，路书怎么说的，我几乎不用管，只用跟着自己的节奏顺利过弯。
第二个弯道是角度比较小的缓弯，我只需要降速丝滑转过去就行。但在此之前，我驾驶的1号车凭借强硬的加速度超越了刚才在第一个弯道先我一步的2号车。
3.8公里的路程对于平均车速超过100的赛车而言，不过也就一分多钟。
终于在最后一道弯即将近在咫尺的瞬间，小那亭及时接上她的最后一道领航指令。
“前方左转弯！直角弯，注意！”
“收到！”重复同样的漂移先后步骤，右甩外道入弯，拉头内道出弯，车速在80到100之间跳跃，瞬间又回升到179。
仪表盘的指针还在顺时针偏转，中控屏显示的平均时速也跟着上升：179、183、196、201……231。
“雷霆车队，1号车，冲线！用时1分57秒72，B组单一圈速第二！”
这时，赛场的大喇叭传来振奋人心的呼喊，而我的使命尚未结束。
过线之后松油门，猛踩刹车，车子往前行驶缓冲一段距离后就会自然停下。
仅仅是我冲线后几乎与此同时，大喇叭中的声音紧接着又再次传出。
“2号车，1分59秒07，B组单一圈速第三，车队合计用时B组第一！恭喜雷霆车队胜出，率先进入四分之一决赛！”
当响彻赛场的回音散尽，一号车和二号车先后稳步停下，我和小那亭同时将车门向上掀起，解开安全带，弯腰迈腿下车。
接着，我取下头盔，被压了好一会儿的秀发散开，随意甩了甩，一股英姿飒爽的气概自然而然就展现出来。
“咔！过了！一遍过！辛苦各位了！后续还得辛苦特效组、音效组持续跟进！”
韩导从头顶上方的直升机空降下来，拿着对讲机喊，接着没几步就走到我跟前，满脸震惊的拍了拍我的肩头道：“厉害呀，冰颖！我都做好拍完第一遍后，补拍车内特写镜头的准备了，可你刚才那一套行云流水的动作，简直太帅了！还有小元，你路书也接的很准时！”说完看了小那亭一眼。
“哎，多谢夸奖，是韩导你给我们默契配合的机会。说真心话，还得是我俩对戏时，在路书上悄悄做了标注呢！”小那亭点头轻笑一声，回应道。
“嗯，是啊，顺顺利利一遍过，是全剧组当之无愧的高光时刻呀！关键还得是韩导你指挥的到位调度的好啊！”我一边捋了捋被风吹乱的刘海，一边带点职业性的微笑低调的答复。
至此，第三场过！
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