新学员的轻武器和队列训练结束后，枯燥的文化课也是必不可少的，学员们应该先了解坦克的构造、性能以及作战用途，还有许许多多的安全常识。课程分为几大专业，比如车长、驾驶、运弹、操炮、小故障处理等科目；各科目分班学习，各司其职。
教官告诉学员们，只有通过实际操作考核后才算是一名真正的坦克兵，而真正合格的坦克兵却还要经过刻苦的训练，指挥、驾驶、越障、打击和协同都达到良好，那才算是一名合格的坦克兵。
接下来进入车组训练，也是几大专业科目学员的集成配合。
托比?罗利和雷尔夫?克雷吉同属一个步兵连队，在西线时他们都见识过英国人的坦克，那一往无前、势不可挡的景象，至今给他留下了深刻的记忆。同样，他们也钦佩自己国家武装运输车威风凛凛气势，想必坦克会更加神勇无敌。当初没赶上参加装甲师的选拔，觉得挺遗憾，这次国家招募坦克兵的消息刚出来，他们俩就立即信心十足地报了名。接收单位看了看原部队的推荐信，经过并不繁琐的体检，就算顺利通过了。
对眼前的坦克，罗利和克雷吉感觉很陌生，火热的激情仿佛被浇上了一盆冷水。就这模样的坦克，能打得过人家吗？现在专业学习都通过了，剩下的是体能和耐力训练，雷尔夫?克雷吉面露为难之色。
罗利知道克雷吉的心里在想什么，其实自己也有同样的情绪。但是，既然已经都到了这份上，打退堂鼓肯定是不合适的。罗利拍了拍克雷吉的肩膀：“也许这只是训练，克雷吉，真正在战场上可能就不是这种坦克了。”
不久他们被教官安排住进一个铁盒子，除了他们，另外还有三位新学员。
教官背着双手，表情很严肃，说话从不拖泥带水：“好了小伙子们，集合了！立正！很好！请稍息。首先我得恭喜你们，通过你们的努力学习，你们现在正式成为了一名德意志联邦国家的坦克兵。从现在起，你们就是一个车组，一个集体！能不能成为合格的坦克兵，还要考验你们的毅力，也完全依赖你们整个车成员的磨合。好了，现在分别宣读一下你们的履历。”
班杰明?谢里登，1889年出生，柏林武备士官学校毕业，军士长。1918年申请加入501坦克营，担任坦克车长。
托拜厄斯?普里斯特利，1894年出生，慕尼黑大学在校生，中士，1918年申请加入501坦克营，担任通讯员。
雷尔夫?克雷吉，1892年出生，流水线工人，1914年加入西线战场，下士军衔，1918年申请加入坦克营，担任坦克炮手。
亚尔维斯?劳里，1893年出生，1913年入伍，参加过东线作战，多次负伤，获两次铁十字勋章，晋升上士，担任坦克装填手。
托比?罗利，1887年出生，公交车司机，1915年入伍，参加过西线作战，荣获一次铁十字勋章，晋升下士，担任坦克驾驶员。
教官照着稿子念完每个人的履历，指着身后的铁疙瘩说：“接下来的几天，你们需要在里面团结协作、吃喝拉撒，不得出来，直到训练结束，能坚持的话，他就是你们的。不能坚持的，走人，就那么简单。好了，小伙子们，祝你们好运！”
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