国际观察员从西班牙悻悻而退，代表德国的赫尔贝特·奥托·吉勒和威廉·比特里希也因为与弗朗哥的军购生意谈崩，回到了柏林。
在荷西政府与本土左翼势力殊死搏斗的关键时刻，随着德国的黯然退出，美国算是意外地捡了一个大便宜。欣喜若狂的美国人仿佛在一夜之间看到了第二天希望的曙光，开始了紧张的生意运作。
P-26A型战斗机是由美国波音公司设计制造的，采用了合金架构蒙皮、低单翼的布局。可是，为了维持机翼结构与刚性的持久，波音公司在机翼的上下安装了与机身相连接的支撑纲线。
这样的做法虽然避免了机翼结构在飞行情况下出现的扭曲，然而，外露的钢线却在高速飞行中产生了多余的阻力。
在机翼结构强度欠佳的情况下，这种做法无疑是一种折衷的设计，但是，随后不久，波音公司就取消单翼战斗机这种附带的连接，水平安定面没有了任何类似的支撑结构。
P-26机身为全金属半硬壳结构，下方为固定但是包覆流线型整流罩的起落架。座舱为开放式，前方有风档，瞄准镜则安装在风档前方，整体感很强。
波音公司给P-26配用了惠普公司的R-1340气冷式发动机，并在发动机的外侧增加了包覆外罩，遗憾的是这个外罩并没有进行减阻的设计，也并未将整个发动机与外界完全隔离。
P-26战机的武器配置稍有欠缺，在机鼻两侧各安装了一挺点三零机枪，这是现在的标准武装，也就英国和德国两家装备了大口径。此外，机翼与机身下方都可以携带外挂炸弹。
550公里的续航能力，320公里每小时的巡航速度，377公里每小时的极限速度和8300米的实用升限，让这个型号的飞机成为了美国陆航部队的最爱。
3.85万美元的单机售价让弗朗哥失去了最后的心理防线，他的内心深处正在不断地呐喊着，就是他了！就是他了！
为了先赚取外汇，美国国会非常难得地团结一心，号召军工企业撸起袖子加油干，并把以前给陆军的订单排序进行了调整。
美国人真是打算拼了，正在打包送往陆航的战机也临时被拦截下来、转运到纽约后重新贴标，再装载上远洋货船运往西班牙。
感谢德国的抛弃，西班牙的一切幸福才会来得如此快捷，荷西和弗朗哥欢欣鼓舞，甚至觉得欧盟对自己已经无足轻重。眼前的事实证明，在这场战争中，只有美国人才是真心实意地帮助西班牙政府的。高兴之余，弗朗哥预测，有了美国的支持，这场战争胜负已分。
就在荷西和弗朗哥两人无比开心的同时，英、美两国正如埃里克所料想的那样，互相撕咬起来了。
汉莎宫里，埃里克放下手中的简报哈哈大笑，让戈林和吉勒两人莫名其妙、不知所措。
埃里克什么都没说，而是把桌上的简报拿起来递给了他们，让他们好好从中玩味一下。
“上帝啊！这是一个非常需要耐心的游戏，我终于明白点什么了。”戈林一拍脑袋，若有所思地对吉勒说。
“是的，照这样说，失败得越彻底就赢得越轻松，这是我们谁都没有想到的，总统先生真是大手笔啊！”吉勒也发出一阵惊呼。
“尊敬的总统先生，接下来我们准备做点什么呢？”戈林非常急切地想知道下一步怎么整治一下美国人。
“这不是我的主意，不过，你们先别着急，静观其变。我想，接下来他们应该还有好戏唱。”埃里克笑着对他们说。
原来，在1930年11月2日，殷麦曼突然把戈林叫到办公室，两人单独交谈了整整一个下午。主要任务就是让他配合好吉勒最近的工作，把BF109卖给西班牙的时候，要有意抬高价格，而且决不松口。
当天下午，吉勒同样也接到了顶头上司、空军军需部总监波尔克的电话。任务只有一个，就是去西班牙“卖”武器，目的也只有一个，就是无法“卖”出武器。无论西班牙怎么侃价，一律都得让对方无法接受德国武器的价格。
与吉勒和戈林谈话的虽然不是同一个人，但两人却同时给闹糊涂了。有钱不赚，还要有意砸自己的生意，这是有毛病吧。但是，他们最终还是不折不扣地执行上级交给他们的任务。
实际上，这是新任总统幕僚长格勒纳和国储局长施特雷泽曼的主意。目的就是让美国和英国因为西班牙内战的立场问题产生矛盾，化解德国现在的外交困境，好从中抽出身来把矛头继续指向苏联。
这场非常诡异的外交活动，本来是不应该由他们俩人来完成，但是，外交部有其严格的国际交往准则，康斯坦丁毫不犹豫地拒绝了执行这么一个没有底线的任务。
非常巧合的是，因为西班牙的内战越来越白热化，国际联盟便组织了一个停战促谈观察员团，而吉勒和戈林两人便非常顺利地随团到达了马德里。后来，很快就出现了德、西军售突然停摆，美国趁机插手的局面。
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