也只有你，才肯干这样吃力不讨好的活。”
尹庆勋作为资本市场上的老人，对股改的评价可是一针见血。
“为了确保股改试点成功，看来我得继续当一个好人去说服其他大股东，提高补偿计划以求中小股东能同意我们的新方案。”
原本心中有准备，但从一个人民企业家被骂成一毛不拔的“韩扒皮”，这让韩皓心里挺不好受。
之前提出的10增3股的计划没有太大问题，但还要派12元现金就遭遇许多大股东的反对，毕竟这可是得从自己口袋中拿出真金白银补贴中小股东。尤其第二大股东海州市政府就不同意这个方案，分红的钱进入政府融资平台早花光了，现在还得挪用补回这非常困难，还是韩皓费了好大口舌才让对方勉强同意。要是继续提高补偿方案，海州市政府说不定就会带头反对。
“不行，现在提出更改意见的话会进一步助长中小股东的胃口。就算要补偿，也得等我们口水战打完以后再说。坏人这个角色就由我来担任，跟那些妄想狮子大开口的中小股东们较量较量。这次我们把底牌暴露得太早，过于求成心切了。
看你心情不佳，就找个地方散散心，假期结束后再来收拾烂摊子。”
尹庆勋否定了韩皓的意见，他决定亲自站台跟中小股东打擂台。
一直作为隐藏在中华集团幕后的财务官，尹庆勋并不为公众所知，但这次他却一朝成名被人知。
“中小股东应该摆正自己的位置，从非理性的情绪中解脱出来。现在大股东和中小股东的关系就像同床异梦的夫妻，如果谁也不肯让步闹离婚是必然的结局，最终受到伤害的还是企业这个家。
我曾在乡下养过猪，都是一头大猪带着一群小猪寻食。好比它们发现墙上挂着一桶猪食，如果大猪不用力把桶拱下来，身边的小猪们都吃不着。现在，大猪把食物拱下来后，一群小猪就开始闹意见，说大猪不厚道，甚至提出让大猪走开，先让小猪吃。
这样不符合常规的要求，是不是不讲道理？依我看只有大家同心协力，做好自己本分合理让步，才能大猪、小猪一起都能吃到猪食。”
尹庆勋的“拱猪论”立即引来广大流通股股民的口诛笔伐，他的观点被歪曲演变为“大猪拱食小猪别闹”、“华夏汽车股改负责人骂广大股民是猪”等在网上流传。
“我的本意是比喻猪群拱食让大家都理性看待问题，对股改方案各让一步，现在被曲解成这样也好，至少表明了大股东强硬的态度。就让这把火趁假期七天烧得越旺越好，待大家都精疲力尽再由韩皓出面收拾残局。”
既然选择担任恶人这个角色，尹庆勋就不打算退却。
他在媒体上先是公开澄清了自己的观点，尤其是对把股民比作猪这样的谣言彻底否定，在尹庆勋看来人身攻击是最下乘的谈判手段。
“作为财务出身，下面我们来好好算一笔账。到底流通股股东经过股改后，股票市值到底是增加，还是减少……”
“我呼吁中小股东不要老关注当下，要放长眼光看问题。想一想全流通后股价真正反映公司实际价值，可以让更多的股票具有投资价值。”
“股改方案一旦被否决失败，再次进入试点可就遥遥无期，届时到底华夏汽车这只股票何时能恢复自由身，就不是我们能够主导。大家不能为了眼前蝇头小利，而放弃未来光明的前景。”
……
整个五一期间，尹庆勋无疑是最耀眼的人物，他在媒体上公开跟广大股民论战。至少一人敌万人的勇气，和足以自圆其说的观点依据，还有表明华夏汽车股改方案的不可动摇，都明确无误彻底传达到各公司股东耳中。
这个时候，人们才意识到中华集团能发展如此迅速，韩皓的身边可是有能人辅佐。
当尹庆勋舌战群儒之际，韩皓却从公众领域消失了。
喜欢造车请大家收藏：(m.38xs.com)造车三八小说更新速度全网最快。