范阳的神态轻松，心里多少有点暗爽的感觉。
摇摇头。
自己这段时间也是有点膨胀了。
外贸这个行业，同行并不一定就是冤家。
一般是不会往死里得罪的。
可贾景元除外。
正坐在沙发上看报纸，潘蓉又走了过来：“范总，刚那个远泰公司的贾总，打来电话，说下午两点有两位曰本客户要过来。”
“还来？”
“贾总说让您务必做好接待工作。”
“给他们回电话，告诉他们改天再来，今天真的没空。”
潘蓉刚准备走，范阳说道：“我们大概三点多的样子回来，迎接的这位是我们公司重要客户，刘经理也要一起去，你组织一下人手，在公司楼下迎接一下，快到的时候我给你打电话。”
“我来吗？”潘蓉有点小惊讶。
“我们先走了。”
布莱恩嘛，也是死要面子的，上次坐自己的切诺基，百般嫌弃。
买了奥迪，咋可能不嘚瑟一下。
范阳，刘鼎新，大军，一人开一辆车，再叫上公司两个女孩儿，就往外贸街过去了。
还得去接霜霜。
外贸街只有零零散散的几家铺面，头顶是一座立交桥，没有生活圈，完全不在原本的城市规划之内，就因为靠近码头，久而久之，自然形成的马路市场。
这是一条入城的必经之路。
从外贸天桥下来，这里有前往市区的公交车，也有一溜的出租车，还有脚蹬三轮。
也是一个交通集散枢纽。
前来迎接外国客户的，也会把车停在这里。
再往里面走，车就开不进去了，被大大小小的摊位占满。
范阳车还没有停稳，就涌过来一群发传单的。
也不管你愿不愿意，就从驾驶窗往里扔传单，还有些卡在门把手上面，卡在挡风玻璃上面。
要是出去逛一圈，整个挡风玻璃会被密密麻麻的传单给塞满。
这个时期的连云港外贸，就有这么火爆。
92南巡以来，民间外贸厚积薄发，几乎在一夜之间，就呈现出百花齐放的姿态。
连云港这边算是温柔的。
要上海才是真的厉害。
国内快递界的四通一达，申通快递，也是最早的民营快递公司，创始人是一对夫妻，丈夫名叫聂腾飞，夫人名叫陈小英。
国内的实体经济，在方方面面，都和当年火爆的外贸离不开关系。
93年，正是杭州外贸最火爆的时期，火爆到了什么程度？每天报关的数量，海关根本处理不过来，于是就兴起了这样一项规矩，积压的报关文件，一概不处理。
同时针对服装贸易，报关一律简便处理。
杭州的外贸服装，必须在敲定合同的第二天，一天之间，就要完成所有的报关手续，第三天就必须装船。
要不然一压，就不知道压到什么时候了，一个环节都错不得。
可把报关文件，从杭州送到上海，这不是一件容易的事情。
当时还在杭州打工的聂腾飞，和陈小英夫妇，一穷二白。
他们就靠一辆自行车，一部电话。
到乔司镇服装产业工业园区。
乔司镇是浙江服装产业最密集的地区，也是发展最早的地区，当时杭州外贸百分之八十以上的厂家都集中在这里。
方桥工业园，博卡工业园，博世工业园，三鑫工业园，五星工业园，朝阳工业园……
等等等等，都是后来的事了。
可见杭州外贸服装的强大。
聂腾飞和陈小英，就到乔司镇一家一家递名片，留资料，当时他们的宣传资料就简单到只有一张DM单。
丈夫聂腾飞，就骑着一辆自行车，到这些厂家揽收报关文件。
然后连夜搭乘杭州到上海的火车，为这些外贸公司递送报关文件。
这样起家的。
直到96年，他们的主要经营业务，仍是以加急报关文件直送为主。
只不过这时候他们的经营网点，已经实现了跨区域发展，95年在上海，宁波，金华和东阳布点。
96年，又在南京，苏州布点，成功连通长三角所有的重要经济点。
开始转型快递业。
到了98年，申通在长三角已经有了50多个网点，员工2000多人，短短几年，就成长为国内最大的快递揽收公司。
也是快递业的创始人。
可是很遗憾。
98年，申通的主要创始人，被誉为国内快递业鼻祖的聂腾飞，在去宁波出差的时候，车祸去世了。
陈小英叫来了自己的哥哥，陈德飞，两兄妹全盘接手了申通。
独自扛起快递业领头羊的大旗。
而丈夫聂腾飞的弟弟，聂腾云，这时候离开了公司，创办了后世另外一个快递业巨头，韵达。
2012年时，陈小英完成了战略重组，收购了天天快递，并且嫁给了天天快递的老总奚春阳。
后来的中通，圆通，百世汇通，通通和陈小英这一帮子快递人离不开关系。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！