柳州机场。
8月1号上午10点，刚刚完成当日第一次升空训飞任务的杜剑南，听到了广州传过来的消息。
在今天早晨6点30许，日军机群再次轰炸珠三角城市群，及其沿线铁路，港口，桥梁。
其中在粤汉铁路清远段，一辆满载军火的火车，因为想赶时间把火车行驶到北面的南岭群山之中。
（九广-粤汉线在出了香港范围以后，从宝安县到东莞广州清远，这段长达200千米的铁路地带，为珠江冲积平原。
地势平坦开阔，铁路沿线，少有山林躲藏带。
然而只要进入清远北面的南岭，就是群山堆叠，山林郁郁葱葱。
所以日海军第5舰队和海航第2联合航空队的轰炸机群，一直以来轰炸的就是宝安县-清远县明霞洞，这200千米大视野地带的铁路线。）
这列满载着军火的火车，看到距离明霞洞已经不远，想一鼓作气进入南岭，尽快把军资送到武汉战场。
而没有在狮岭镇和龙塘镇之间11千米的山林铁路躲藏。
结果火车刚出狮子岭，就在距离明霞洞21千米的龙塘镇，被日军轰炸机群发现。
集中轰炸。
为了逃脱，无奈之下列车长周原杰在飞驰的火车上，和工友吴培，李振山，强行进行火车分离，好减重使得前半部运送燃油，炮弹的火车，能够获得高速脱离。
在万分危急的时刻，吴培硬是右臂骨折，才完成了火车高速下的挂扣分离。
之后，日军机群放弃追逐逃离的前半部分火车，集中轰炸后半部分的脱离车厢。
周原杰，吴培，李振山，——6名列车成员，以及16名押运士兵。
总计22人。
19人牺牲，1人重伤，只有2人幸免于难。
而火车后半部分运载的大量枪械，大炮，飞机汽车零部件，遭到严重破坏。
然而，正是周原杰他们的勇敢牺牲，避免了日军机群击中满载的燃油，炮弹，从而引发大段铁路路基被彻底摧毁的可怕灾难。
得到消息，刚刚下飞机的35中队飞行员们，都是脸色愤怒阴沉。
不久，又一个消息从南宁传来。
日军12架轰炸机再次飞到滇南，轰炸桂越线。
“杜老大，搞他们去！”
徐俊峰第一个嗷嗷大叫。
“对，立刻拦截住这群老王八，炖了王八汤喝，看它还敢在咱中国地面儿乱下蛋？”
杨梦青同样急得大喊：“麻痹，狂得没边儿了！”
周志开和高又新，也是一脸激动的望着杜剑南，热切的等待着出击命令。
不过除了这4人，还有地勤刘向明，陈苗羽，一群地勤机修。
包括杜剑南在内的12个飞行员，都不说话。
就连一向喜欢咋咋呼呼的陈盛馨，陈振华，王远横，都不吱声儿。
“杜老大，你说怎么搞？可急死我了，再晚可就拦截不上了！”
杨梦青急得直蹦。
“打个叼？”
才下飞机的王远横，满脸不屑的望着杨梦青和徐俊峰，故意装比的冷笑说道：“身体不行，像杜老大那样的，还可以吃大力金刚丸重新捡回男人的自尊；脑袋不行，那是真没得救喽！”
“你麻痹——”
杨梦青。
“说话就好好说话，总带我干什么？等明儿你结媳妇儿，我让你知道知道什么才是真正的爷们儿，铁血真汉子！”
杜剑南心情不爽，张嘴的满口的荤话。
“王远横的意思是，咱们根本无法掌握鬼子的飞行线路；再说这时候，依着各地反馈的速度，估计鬼子轰炸机群都已经回到珠江口航母了。”
周海看杨梦青在大夏天的气得满头大汗，满脸通红，就开口给他解释：“更何况才训飞这么久，飞机重新加油，你算算得多少时间？”
“我的战斗机才用了40%的燃油，就是飞到北海一个来回都没有问题。”
杨梦青听了周海的话，才醒悟过来就算燃油没有事儿。
可线路的把握却是致命的缺陷。
只得恨恨的骂了一句：“这群狗嫩的鬼子，只敢欺负手无寸铁的百姓，有种来柳州啊？”
——
1938年春，日军为了封锁中国南海，将海军作战舰只进行调整，成立第5舰队。
在一开始的华南攻击，东海，南海封锁中。
一直启用加贺号，苍龙号航母上面的舰载机，以及神威号，神川丸号水上飞机航母的水上飞机。
进行轰炸战斗。
到了6月11号，第5舰队侵占厦门以后。
因为在武汉，孝感，徐州，兰封，信阳，南京，4·21，4·29，5·7，5·26，5·27，一系列空战中。
陆航第1，3，4飞行团，海航第2联合航空队，被中国空军打得战机数量几乎腰斩。
尤其是5·19东京轰炸，更是让日军东京湾工业群遭受到了巨大的损失，只是对美国的燃油购买，就增加了百分之十五。
而且现在日军高层不敢保证，中国空军哪一天会不会发了疯，‘再来一发’。
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