这种自行车诞生于20世纪30年代，不过当时用的不是电池，而是小的内燃机，算是摩托车的始祖了。
而到了80年代，岛国那边因为摩托车事故频发，对摩托车进行了限制，当时的岛国的企业便重新拾起了内燃机型助力自行车。
后来有人觉得内燃型助力自行车骑行时不怎么安全，整体机身还会发烫，于是就把内燃机改成了电能驱动，同时改良了里面最核心的动力辅助系统，电动助力自行车就出现了。
后来咱们这边也尝试着引进过这种助力自行车，只不过限于当时的技术，没办法自己开发出来，而购买配套备件价格又极为昂贵，于是向摩托车的方向慢慢改进，最终形成了后来的电瓶车。”
听完高萌的科普，苏晴基本明白了助力自行车是什么东西，她挠了挠头问道：“高总，我怎么感觉这种自行车我感觉还不如电瓶车呢！”
“那是你觉得，国外这种自行车才是最受欢迎的，骑起来也非常的舒适，像国内这种电瓶车的市场才是非常少见的。”
罗凡闻言摇了摇头说道：“高总话不能这么说，我觉得纯粹的民用功能，电瓶车比电动助力自行车方便多了。
不过，现在的电瓶车续航不够，充电时间也很长，相较而言电动助力自行车就方便很多。
虽说在骑行状态下续航不比电瓶车强多少，但电池够小，充电时间会很快，就算电瓶没电了也不会影响车子的正常骑行，在国外那些地广人稀的国家，确实是助力自行车更方便一些。”
“原来是这样啊！不过老板这种助力自行车在我们国内会有市场吗？”苏晴问道。
“估计没什么市场吧！据我所知吉安踏就会生产这种助力自行车不过国内很少有人购买，都是卖到海外的。”罗凡回答道。
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