刚出了码头，随意吃了点餐点，还未来得及休息片刻，李乐便迫不及待地考察起了月半市。
李乐一行人在冯老的带领下，第一个考察的便是靠近码头的运输车厂。
整座运输车厂由两座红砖砌成的库房组成，库房的大门和房顶都是用岛上的木头修建而成，刚到门口，李乐便是看见了一面巨大的五星红旗和古巴国旗插在门口，由于正值农忙时节，一部分的卡车司机和货运人员都已经调往郊外的种植园和南部的大理石矿厂运送货物，整个车厂只剩下一名车队队长奥维加正在修理一辆老式的解放牌轿车。
这种重达四吨的cA10型解放牌轿车，甚至还参加了我国1956年的国庆阅兵式，是我国最早生产的一批运输卡车，以苏联吉斯150为蓝本制造，装有90匹马力、四行程六缸发动机，在数十年前出口至古巴，这些年来，这些早已在祖国消失的“老古董”，经过古巴人民的不断改造和修缮，成为了金银岛上促进物资运输的“铁宝贝”。
在奥维加的介绍下，李乐了解到，目前整座运输工厂共有四辆cA10型运输卡车和八名运输人员，他们的主要职责是搬运、运输、修理等，目前面临的主要问题便是运力紧张，需要购买一批新型运输卡车来满足小岛日益增长的运输需求。
告别车队队长奥维加和运输车厂，李乐考察之行的第二站便是不远处的建筑工厂。
毕竟是搞建筑，外观看上去，整座工厂都要比不远处的运输工厂要大气整洁许多，整座工厂由一栋两层的办公室和三栋存储仓库组成，里面储存着堆积如山的木材、红砖、大理石，除此之外还有许多石灰、水泥、钢筋是从古巴岛购买而来的。
建筑队长里卡多介绍道，目前整座建筑工厂有十名建筑工人，他们的主要的主要职责便是修建、维护岛内的道路和建筑，目前没有什么迫在眉睫的问题，但是如果将来有大量的移民来到岛内的话，建筑工厂不仅需要扩大招工，还要购买一些新型的水泥搅拌机。
最让李乐感到有趣的便是考察之行的第三站——金银岛中学。
虽然正值学校放期末考前长假，但仍有许多居住在附近的小学生正在校园的足球场内踢着球，让李乐意外的是，原来古巴的小学生也会穿戴红领巾。一旁的冯老介绍道，目前岛内共有四十名小学生和三十名中学生和五名老师，得益于目前古巴实行的免费教育，这些老师的开支不仅不需要李乐来承担，每月还能领到一部分的教育补贴。
离开了中学，李乐的下一站便是医院。
如果说古巴还有什么比朗姆酒和雪茄更出名的，那肯定是他们的医生，在古巴，平均每102人中便有1名医生，这在全世界也是排名首位的。月半市内显得有些老旧，所有的房屋大多数都是两到三层的木屋和砖瓦房，唯一一栋“高”达五层的建筑便是月半医院，医院内部门齐全，有六名医生为全市人民服务，但是由于资金的缺乏，还有许多医疗器械还未购买。
除了以上的几站重要考查地点，李乐一行人还拜访了当地的商店、警察局和福利食堂。岛内的商店依然是要啥没啥，许多再普通不过的小东西，岛内也是没有供应，对于李乐而言，这是一个巨大的商机。
月半市的警察或许是全岛最为孤单的职业，得益于良好的治安环境，整个月半市只有一名叫作科斯塔的警察，李乐一行人刚拜访他时，这名身材魁梧，满脸胡渣，一头卷发的中年大汉正赤裸着上身，抽着大雪茄，在警局一旁的空地上种着番薯……
和警察局的冷清相比，福利食堂就要显得热闹多了，许多退休和失业的市民每天都能免费地在这里领取一日三餐，食物虽然谈不上可口，但也能果腹吃饱，领了一份由香蕉和米饭混合而成的香蕉饭，对李乐而言还说，味道不算难吃，只是吃惯了精米，再吃这古巴的米饭，总是感觉问道怪怪的，若不是有香蕉的润滑，这米饭并不容易下咽，一旁的冯老介绍道，古巴本地是不产稻米的，这些稻米大多数都是来自于国际市场上低价出售的战备米，也就是我们平时称的陈米。
花了整整一天的时间去调研，李乐目前总算是对月半市有了个大概的了解。
整个月半市的人口大约为五百人，但是其中有近两百人都是六十岁以上的退休人员，他们中的绝大部分都是几十年前那场拓荒运动的有志青年，如果不是他们，李乐今天踏上的恐怕就是一片荒无人烟的原始小岛。
除了这些退休人员和正在读书的小孩外，绝大部分的劳动者又都是普普通通的农民和渔夫，得益于古巴良好的全民教育，他们大多数都有不错的识字能力和简单的科学常识，但是农业知识和农业技术的缺乏，使得他们只能种植甘蔗、玉米、香蕉为生，收入极不稳定，很多时候都要依靠农业补贴才能过活。
月半虽小，五脏俱全。医院、商店、学校，各类公共服务部门都在冯老的管理下有序地进行着。
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