“我之前还寻思着，自己最近的运气不太好，前往奥斯曼的途中不要出什么叉子呢。结果呢，越不想发生的事情它偏偏就发生了，真是晦气！”克里特岛的干地亚港内，华夏东岸共和国驻欧全权特使蔡振国一脸晦气地说道。
他此时正坐在码头附近的一间咖啡馆内。在他前方不远处，载运他而来护卫炮舰“夏至”号正在进行整修。它之前刚刚经历了一次暴风雨，船体受到了一定程度的损坏，并且不得不改变航线，抵达了克里特岛来躲避恶劣天气。
现在外面已经雨过天晴了，但战舰仍然在修理，并且因为土耳其人低下的修理技术及匮乏的材料（他们的海岸线遭到了严重的封锁，运输时断时续），“夏至”号战舰可能还需要一段时间才能完成修理，以至于蔡振国都在考虑是不是搭乘一艘过路的船只离开这里了。
不过港口的土耳其人倒似乎很乐意看到东岸人滞留于此。最近那些来自意大利的海盗们像疯狗一样四处出击，不断袭击奥斯曼帝国的海岸线，造成了巨大的破坏。以干地亚港为例，这座城市一个月内遭到了两次威胁，一次是几艘天主教帆船在外港拦截了一艘奥斯曼商船，杀人越货后抛尸。另外一次更危险，那些海盗们一度打算进攻港口，结果在炮台官兵的奋勇反击下击退，不过奥斯曼人也损失了不少士兵和火炮，且因为海上封锁的关系无法得到及时补充，故干地亚港现在有些人心惶惶的。
“夏至”号护卫炮舰的到来改变了一切。这艘拥有数十门火炮的战舰一时间成了干地亚港的定海神针，完美取代了炮台的作用，震慑着可能出现在外海的不法分子。对此，东岸海军官兵们也很无奈，他们现在更关心战舰何时能够重新出航，而不是什么与海盗作战。干地亚港虽然环境优美，但实在太单调无聊了，还是美女较多的士麦那港或伊斯坦布尔比较好玩。
不过他们心里对土耳其人的海军实力也有些不屑。那些意大利海盗们的装备他们也看过，一些吨位不算很大的桨帆战舰罢了，无论是防护力还是火力都算不得很强，也就机动性在地中海这个大澡盆子里稍微可以称道一下罢了。但就是这种由非专业军人驾驶的非专业战舰，就能在奥斯曼帝国近海制造巨大的麻烦，让他们仅有的海军疲于奔命，近海航运事业受到极大的打击。
想当年克里特岛战争期间，奥斯曼帝国海军的主力舰队在纳克索斯岛附近被威尼斯人击溃，整个帝国的沿海运输崩溃。甚至就连首都伊斯坦布尔外海都出现了威尼斯人的舰队，堂堂帝国首都遭受了严重的饥荒，可谓是丢脸至极。在此之后，奥斯曼人下决心从东岸进口多艘战舰，这才一举扭转了局面。
但任何事情都经不住时间的风吹雨打。曾经声势复振的奥斯曼帝国舰队在长时间没有足够的资金投入后，那些东岸战舰陆续损毁，最后就连强大的“巴耶济德”号战列舰也没了，整个奥斯曼帝国的海军实力再度跌入谷底。后来随着一系列陆上战争的爆发，奥斯曼帝国愈发没有财力投入到海军这个吞金巨兽上面，所以，现在他们漫长的海岸线成了天主教海盗的乐园似乎也就不那么难以理解了。
“对了，现在黎凡特地区的海上贸易还畅通吗？我们国家新华夏岛的产品能够正常销售到那里去吗？”品尝着香浓的咖啡，蔡振国突然想到了这个问题，于是出言问道。
黎凡特地区大体上位于地中海以东，素来是奥斯曼帝国的富裕地区，大马士革、耶稣撒冷等历史名城均位于此。奥斯曼帝国在这里设了阿勒颇总督进行管理，统治还是比较得力的。东岸商人进入此地展开贸易活动也比较早，目前已经与当地商人形成了比较稳定的合作关系。黎凡特的牲畜、干果、香料（与荷兰人的香料不同）一直是新华夏人民比较喜爱的特产商品，而新华夏岛的热带特产、东岸本土的工业品也在这里拥有广泛的市场，每年的贸易额都非常不小。
当然了，对奥斯曼帝国而言，黎凡特地区之所以重要不是因为贸易，而是其产量巨大的小麦。每当奥斯曼帝国的鲁米利地区因为种种原因而粮食歉收时，来自埃及和黎凡特的小麦就会被大量运过来，成为稳定帝国局势的最重要砝码。
东岸人也深入参与了黎凡特地区的粮食贸易，不过他们却并非自用，而是在意大利、西班牙等地陷入粮荒时，将其引入上述地区平抑粮价，说穿了还是为东岸的战略目的服务的。
“黎凡特地区的贸易一切正常，就是近海运输受到影响后，很多东西改走陆路，商品积压得比较严重。”一位常年在此地做生意的东岸商人小心翼翼地说道。
他在克里特岛生活了好几年了，名下有一条小船，雇了十几个希腊水手，常年到雅典东岸商站那里拿货，然后运到克里特岛贩卖。随后，他利用贩卖东岸商品得到的利润，在干地亚港修建了一个大型仓库，并不辞辛劳地深入岛上每一个农村、每一个庄园，挑选他们出产的葡萄酒、橄榄油、奶酪、干果等商品，再卖到其他地方去。不夸张地说，此君现在已经成了克里特岛排名前三的商人，名下资产雄厚，惹得很多人眼红。
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