已经流亡欧洲四年的海尔·塞拉西，在英国和法国向德国宣战后，终于看到复国的希望。
仅仅是希望而已，而且还没有持续太长时间，德国和俄罗斯瓜分波兰的过程中，西线发生的“静坐战争”让海尔·塞拉西再次绝望。
“不要绝望，英国人可以坐视波兰被被瓜分，肯定不会坐视法国投降，和上一次世界大战一样，最后成为胜利者的还将是正义一方。”刘易斯信心十足，他是华人，刘易斯是他的英文名，他的中文名叫刘瑄。
刘瑄今年刚满30岁，南部非洲人，尼亚萨兰陆军学院毕业后，前往尼亚萨兰陆军服役，前年刘瑄加入保护伞，名义上是退役，实际上是镀金。
南部非洲军方的各级指挥官，得拥有实战经验才能拥有竞争资格，刘瑄这样的学院派，如果没有打过仗，那就没资格担任部队主官，所以保护伞就成为南部非洲年轻军官最好的镀金地。
南部非洲承平日久，保护伞公司却任务不断，巴西内战期间，大约1500名南部非洲军官以保护伞公司雇佣兵的名义前往巴西作战，现在他们中的一部分已经返回南部非洲，在刚成立的部队里担任部队主官。
刘瑄也已经有资格担任部队主官，在阿比西尼亚，刘瑄公开身份是伊姆鲁公爵的副官，实际上却是阿比西尼亚反抗部队的指挥官，手下管理着近15万人。
“英国人和法国人连波兰人都不管，又怎么会管我们阿比西尼亚人。”伊姆鲁公爵悲观失望，英法向德国宣战的消息传到阿比西尼亚时，伊姆鲁公爵也曾经欣喜若狂，当时伊姆鲁公爵有多开心，现在伊姆鲁公爵就有多难过。
“现在不同以往，以前阿比西尼亚帝国对于联合王国和法兰西来说毫无价值，现在阿比西尼亚帝国的重要性正在上升，至少我们牵制了25万意大利军队。”刘瑄不难过，就在刚刚，英国政府宣布会对阿比西尼亚反抗军提供帮助，随后，保护伞公司在埃及的办事处，就接到一个来自英国的订单。
订单内容是武器弹药，和一些生活用品。
数量虽然不多，意义重大。
这表明阿比西尼亚帝国的反抗，已经开始获得英国关注。
“英国人太小气了，给我们的援助只有这么点。”提起英国的援助，伊姆鲁公爵就很生气。
跟英国援助德国的力度相比，英国给阿比西尼亚反抗军的援助确实有点少，总额还不到十万英镑。
这对于大英帝国来说，也已经很不容易了。
这年头地主家也没余粮。
“想得到更多援助，我们就得表现出更大的价值。”刘瑄不生气，他正准备向意大利占领军发起一次大规模攻势，以获得更多帮助。
小打小闹肯定不能满足英国对阿比西尼亚敌国反抗军的要求，刘瑄要用事实证明，反抗军有值得英国投资的价值。
奥斯塔公爵阿马戴奥·迪·萨伏伊亲王担任意属东非总督后，改变佩特罗·巴多格里奥元帅的高压严酷政策，开始在阿比西尼亚执行发展经济、安置农民、以及安抚和拉拢当地人的政策。
通过这些政策，萨伏伊亲王培养了一批新的既得利益阶层，心安理得接受意大利人的殖民统治。
这自然而然的就导致，失去利益的旧有既得利益阶层，对意大利的殖民统治吃坚决反对态度。
阿比西尼亚地形复杂，三分之二以上的领土是高原，素有“非洲屋脊”之称，又有非洲大裂谷纵贯全境，意大利的殖民统治仅限于城市范围，而阿比西尼亚最大的城市亚的斯亚贝巴也仅有15万人，这就给反抗军留下充分的活动空间。
“我们的任务是破坏铁路和公路，最好将所有城市的对外交通全部断绝，把意大利人堵在城市里，只要意大利人敢离开城市，那么就会随时遭到我们的袭击，这四年以来，被我们杀死的意大利入侵者加起来也有近三万人了，看他们能撑到什么时候。”刘瑄对于游击战，现在越来越得心应手。
意大利殖民阿比西尼亚，是希望阿比西尼亚能为意大利产生利益。
那么反抗军的任务就很清晰了。
意大利在阿比西尼亚境内开采的资源，要运回意大利本土，才能产生应有的效益。
那么破坏铁路就成为反抗军的主要任务。
不管运什么，都需要通过铁路运出去。
意大利人虽然严防死守，也无法有效保护阿比希尼亚的铁路，反抗军总是能找到机会。
破坏可以建设容易多了。
一包炸药放上去，整条铁路都会中断，意大利人的效率也不高，修复最起码得三五天，经常是这边还没修完，那边又被炸，殖民军因此焦头烂额，陷入无穷无尽的治安战。
不仅仅是铁路，公路也一样，而且公路要破坏更容易。
阿比西尼亚境内多山，很多公路都是盘山公路，反抗军最喜欢直接炸山坡，将整条道路全部埋起来，慢慢挖去吧。
而且和铁路一样，这边还没疏通，那边又被炸，这下不仅仅是开采的矿产资源运不出去，就连殖民军需要的各种物资也经常出现短缺。
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