这个营地其实是有一条土路的，从营地的西北侧朝向北延伸，一直通向……
一条南北向的高速公路。
而高速公路则是通向……
勃兰登堡！？
这条路也是那些重型设备被搬进这里的路，是那些载具开到这里的路。
（小浣熊还没有完工勃兰登堡！！啊啊啊啊！！）
林欣目前需要绕道小浣熊未完工的勃兰登堡回家
所以林欣他们需要借道勃兰登堡，先是开着车小心的通过林间的小路，应该能找到诺克斯环县高速路西段，转上几个弯，他们就能回到房车停在的那个高速休息站所在的南北向道路。
不过他们在回家的路上估计要耽搁一段时间了，满载还拖挂的卡车是跑不快的，能跑个60km/h就算极速。
6个人已经把车收拾妥当，在军营的空地上把车排好序，就等着林欣一声令下，车队就会上路了。
但在上路之前，他们需要小小的休息一下，并且把车辆之间的对讲电台通讯信号连接起来。
还有通知在法利亚等待的伊齐基尔老爷子。
电台有。
一个是电子干扰车，一个是指挥车，电台要多少有多少，还都是千瓦级的超级大电台。
唯一的问题是，林欣不太懂怎么用这些电脑控制的大功率电台……
短波全球通信系统——HFGCS（High Frequency (HF) Global Communications System）
HFGCS全球部署情况（YOKOTA是日本横田空军基地ANDRES是安德鲁空军基地）
各基地常用频道，但只需要知道安德鲁的就行。
也可以称为“空军”短波全球通信系统。
这是因为网络技术的发展，在1960年代和1970年代安装的美国空军高功率高频无线电系统并不适合并入新兴的美国互联网络系统，所以美国人对这套系统进行了升级。
也就是SCOPE（旧有系统再扩展计划，也可以称为‘观瞄’计划），其实就是并网了，用于对短波全球通信系统进行网络控制。
SCOPE计划提供了多种不同型号的无线电系统对旧的无法兼容网络的高功率高频无线电系统进行现代化改造。
这套系统以大功率（3kw-10kw不等）GHFS（Global High Frequency System短波全球通信系统）短波电台为核心，通过位于安德鲁斯空军基地（位于华盛顿特区东边，大型军用机场，总统先生的座机就停在这里。）向全世界的短波通信站分发IP并进行远程控制。
离华府不到10英里
系统工作示意图，这套系统主要还是为空军做指引用的，毕竟号称“24小时内轰炸任何地点”
作为一个全 IP 化的网络短波通讯系统，各短波站台（卫星站）、地面支撑网与空中移动平台（也就是飞机、卫星等）之间均采用 IP 技术作为支撑。
（这套系统的确存在，但1993年没那么吊，是2000年以后彻底和无线通信系统接驳之后才强大起来的，作者有一定的夸张成分）
也就是说……这是用电脑端口进行控制的短波通讯平台。
太高级了。
已经触及了林欣的知识盲区，尤其是现在基本上全部都在用命令行的电脑，就连windowsNT版本都是今年刚出的……
但那些具备简易操作系统的电脑都在网吧、居民家中和公共图书馆。
军用的还是命令行。
林欣打打游戏装装模组，偶尔翻翻文件件还行，让他打命令行？
他就会个CMD,顶多再来个IP COFIG看看自己电脑的IP。
6个人在吃MRE。
虽说风味不是很好，但中规中矩，并且营养非常均衡，配有果酱、巧克力和饼干等小零食，没什么可挑剔的。
威廉吃的很快，不一会两大包MRE就下肚了，随后他就跑到车跟前左摸摸右看看，他很喜欢这些车，特别是牵引在那他的那辆卡车后面的悍马。
这些军车真棒！车况非常好，谁用痕迹几乎没有。
都是些是崭新的装备。
美军1993年正在筹备扩军，这些装备未来是要用来打中东的。
林欣吃的比较慢，他一直在思考着在那里可以得到电脑技能的培训，来操作这些可以直连卫星信号的机动化通讯平台。
这倒不是为了跟法利亚建立联系，而是另外有其他的目的。
毕竟这些车上的AN/GRC-160短波电台已经足够2700公里内的通信了，等下稍微调试一下就能用来向法利亚发出讯息报个平安。
车载电台
但是怎么才能利用这些用车载军用电脑控制的HFGCS系统大功率电台呢？
因为一边想着事情，一边吃，所以林欣是吃的最慢的，凯瑞和艾丽莎也吃饱了，开始在一看那些车辆。
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