虽然赛车节奏有了改进，但是秦逍遥仍然挣扎于B31的平衡性。
“能够再次跑在东崖海滨赛道上确实令人兴奋，这条赛道太梦幻了，”秦逍遥说道。
“我们花了很多的时间在调整赛车的设置，想要找到一个最佳的平衡点。
现在主要的问题就是赛车有些转向过度，尤其是在一号弯突然出现的转向过度导致一次高速侧滑，
好在有工作人员的帮忙我们才把赛车弄回赛道上去，而且没有让赛车受到损伤，并最终完成了我们的测试项目。明天的工作还很艰苦。”
霍翰飞则对车队的工作很满意，他认为赛车是在一个正确的道路上，他对本周末的比赛很有自信。
“两次练习赛都很不错，没有出现大的机械故障，这意味着我们的测试项目能够顺利进行，一切都在朝着积极的方向前进，”霍翰飞说道。
“我们对赛车进行了一些改进，但是还没有探到赛车的极限。
早晨的时候，我们对引擎动力转向器进行了调整，也顺利地完成了测试项目，如果明天还能奏效的话，周日的正赛就有希望了。”
2211年10月8日11点整，最后一次练习赛开始。
在前10分钟的检测圈过后，直到第15分钟，才由北极星车队的纳马尔做出今天的首个单圈成绩。
随后的10分钟，大票车手不断刷新成绩至1分34秒以内，段天才在使用中性胎的条件下做出最快的成绩，安塞特落后0.3秒排在第二。
第24分钟，秦逍遥发生撞车事故，他的赛车严重受损，比赛不得不暂时中断了将近十分钟。
比赛重启后，经过秦逍遥撞车的路段仍需要减速慢行。
第39分钟，罗世博换上软胎做出1分32秒的成绩，而其他车手刚刚进站换上软胎等待路面状况的继续改善。
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