段天才希望枭龙在单圈速度上的提高也能转化到正赛中去。
“取得积分是我们的目标。根据我们的赛车昨天的速度来看，我不知道我们是否能够做到，但是我们切实提高了赛车性能。”
“我在轮胎的升温上非常挣扎，因为我中途必须停下来接受大秦汽车联合会的称重，这使得我丢掉了大量的轮胎温度。”
排位仅列第14的彭赛奥承认，第三次练习的爆胎影响了他对排位的准备。
宁威排位赛终于输给了队友罗曼庭，他在今天进行的一级方程式赛车联赛鹿城站排位第九。宁威认为自己和队友都已经在排位赛中表现出最佳，他期待正赛取得更好的名次。
宁威在车队官方总结中说道：“车队的两台赛车之间进行了一场激烈的排位赛，因此我认为我们两个人今天都榨出了赛车的全部。”
“没能更加接近前面的赛车这个结果不太理想，但情况就是这样。我们希望在正赛中取得比排位赛更好的结果。一般这种情况在我们身上常会发生，所以希望明天依旧如此。”
罗曼庭第三节的最快圈速是1分30秒955，只比队友快了0.007秒，这给江城人带来极大的信心。
罗曼庭表示他对今天排位赛中的发挥很满意，认为奔麟赛车在搭载硬胎时更具竞争力，而搭载中软胎时不行。这也意味着正赛中奔麟将会比排位赛中表现得更好。
在鹿城站，成风以领先队友罗世博0.452秒的优势摘下了鹿城站杆位，兴奋之情自是溢于言表。
排在两部银箭赛车之后的安塞特同样看起来相当开心，一来银箭的正赛表现有待进一步验证，二来安塞特另外两个主要对手龙浩和宁威只分享到第五排的发车位。
即便周五的一练受到下雨影响，从二练的情况已是看得出本站的排位又将是银箭和红虎两队间的比拼，周六的三练则更加肯定了这点。
与红虎包括其他车队有所不同的是，银箭在第一节排位赛上来便以中性胎来跑，第二节排位赛最快尽管被安塞特抢占，与银箭用的是使用过的中性胎有直接关系。
到了第三节排位赛，第一轮过后成风即占据最快，第二轮较早做完圈速的罗世博一度排至首位，
让人没有想到的是，成风最终竟然将队友的成绩提升了0.4秒以上，领先第三名的安塞特更是超过0.6秒。
实际上，周五练习过后成风对赛车的感觉并不是很好，就像他在赛后说的，“整个周末我在车里的感觉都不是100%的好，所以能有这样的一圈真是太棒了。”
剩下的问题是，又一次包揽头排发车的银箭车队能够在周日拿到理想的成绩么。
以周五的练习来看，Y04长距离的表现并不像成风在周四预计得那般悲观，且据陈楚朗所说，车队在练习中也一直将注意力置于正赛模式下。
全程以中性胎跑排位或者也是他们正赛会倾向于硬胎的一个信号。
不过另一方面，以练习的模拟来看，至少对比红虎，银箭的长距离成绩还是来得有所不及，这还不考虑到周五天气的关系。
所以成风也在排位赛后坦言，明天的正赛要想抵挡住安塞特无疑会相当困难。
可如果，银箭在正赛中能够取得不错的成绩，至少是以西漠和锦城站作为参照的话，估计大家又得拿私测门说事了。
本周早些时候宣布赛季末将从一级方程式赛车联赛退役的魏魄仅以0.009秒之差输给了队友安塞特，
有鉴于银箭车队的“前科”，建州人对周日的比赛还是颇有信心的，尤其他在这里一向有着不俗的发挥。
看起来本站比赛也是红虎车队进一步在积分榜上扩大领先优势的极好机会，因为雷之神和奔麟两队目前为止的表现都相当不给力。
宁威和龙浩分别只排在了第9和第10(虽然第7名到第10名仅仅只有不到0.1秒的差距)，前者还是用上了新的可调尾翼系统，成绩还不如队友罗曼庭(排位第8)。
雷之神则从第一节排位赛开始就明显看得出赛车表现存在问题，有的时候转向不足，有的时候又转向过度，周五练习再遇撞车的韦博世甚至没有进入到第三节排位赛(位列第12)。
哪怕这两队以往在轮胎使用上较银箭和红虎要来得更好，可一来本站比赛路耐带来的是最硬的两种干胎，
二来他们的排位着实太不理想，加上赛车本身的表现欠佳，正赛的目标也只能是尽量止损。
而排位赛中表现出色的本土车手还有邓斯特，位列第5，其队友申迪排在第7，考虑到威凌车队本赛季在轮胎使用上一向不俗，该队在周日同样值得期待一番。
乐狮的陆凯达排位第6，在魏魄宣布退役之后，乐狮的两位车手当然要尽可能博取表现。
让人失望的还有枭龙，不过周五过后段天才已经提前给大家打了预防针，指车队很难进入到第三节排位赛，
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