成风在赛后将手绳绑在右手腕，比赛期间一直贴身收藏。
对于整场比赛成风认为“过程非常简单”：“我起步很好，可以说是本赛季最好的一次发车之一。第一弯时我已经领先了，接下来几个弯都很放松，然后就开始拉开距离。”
“后面的比赛我们一直很稳定，每一圈都可以更快。在拉开领先的距离后就一帆风顺了。”
在完成第二次进站加油换胎之后成风实际上已经在胜利把握在自己的手中了，而宁威和韦博世“换位”更是个“完全正常”的现象：
“第二次进站之后我们基本上就是在巡航了，保护轮胎和引擎。我知道后面的车离得很远。
宁威放过韦博世是肯定要发生的，这并不难理解。在前面领先时最重要的就是保持清醒保持冷静。”
谈到和韩星爵去年一样要到南湄去只要拿到第五名就可以获得车手总冠军，成风认为雷之神会和去年一样拼尽全力：
“今天只是我迈向年度冠军的另一步，对车队和我的梦想也是这样。我认为我们应该获胜，因为整个赛季我们都在非常非常努力地工作。
我们面对比赛的态度没问题，并不是非要赢下每个方方面面，而是要同时放眼下一场，尽可能拿到需要的分数。”
“在南湄站面临的形势会和去年有些不同。我们都知道我们必须做到更好。那将是一场苦战。雷之神会拼尽全力击败我们，但我对我们的车队很有信心。”
宁威在中海站的比赛结束后表示，今天之所以没能追上的成风，原因很简单，就是车速不够。比赛结束阶段将亚军让给韦博世，那是作为一支车队采取的“正常行为”。
宁威今天从第二起步，世界冠军没能复制瀛州的发车奇迹——将排头的成风超越。
在随后的比赛中，他被对手逐渐甩开，8秒左右的差距几乎维持全程。眼见冲冠无望后，他在比赛结束阶段将亚军位置让给了队友韦博世。
“我很清楚我们作为一支车队想要什么，而这正是我今天所作做的。在这种情况下这(指让韦博世超过)是很正常的。”宁威在发布会上针对让车行为平静的说道。
随后他对自己的比赛进行了解读。“今天，我全程都拥有一辆非常好的赛车，没有出现大的问题。赛车的操控性相当好，不幸的是就是速度还不够快。”
“开赛阶段成风拉开了一点距离。(赛中)每次当我开始作出相近或略快一些的圈速时都太晚了。在第二次进站时，我追近了一些。但因遭遇慢车耽搁了不少时间。”
“非常不幸我们今天只获得第二和第三，但愿我们能在下一场比赛中向他们发起更有力的挑战。这绝非易事，今天我们已经尽了自己的最大努力，但没能成功。”宁威说道。
宁威将亚军让给韦博世后，让韦博世本站只被成风将优势扩大了2分，但是总分7分的差距要在收官战实现逆转几率极小。
当记者问及宁威，此次让位队友能对其起到多大帮助作用时，宁威无意正面回答。
“就像我一直说的：我知道车队的期待、知道车队需要什么。这就是赛车，我没有什么好失去的。
我是为车队开车，这是很正常的情况，除了今天我们不具备挑战枭龙的车速，我对这站比赛事情的进展方式感到相当满意。
赛车并不是太差，只是我们的速度不够快而已。”宁威最后说道。
乐狮的两个“西罗洲小将”在昨天排位赛中都有不错表现。
正赛发车时安赛特在第六位，戴尔则在第八。
但比赛刚一开始戴尔就和第7位起步的诸浪军“亲密接触”，诸浪军最终退出，戴尔一度落到最后一位。
安赛特也被第9位发车的费酷德在几乎是第一个弯角就夺去了位置，但在第一次进站之前他的赛车表现还是不错的。
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