而且，这还只是军队消耗的燃料。
如今，在大秦，汽车已经作为一种商品，开始出现在民间了。
尽管说，绝大多数普通的大秦百姓，还买不起一辆汽车，但是，一些有钱人，已经可以购买汽车了。
像一些原先的车马行，已经把他们之前的牛车，马车改成了卡车。
一些有钱的人，则已经开始将自己的代步工具换成了汽车。
因此，大秦民间对于燃油的需求量也是非常大的。
而且，石油可不单单只是可以作为燃料使用，要知道，石油之所以会被称为工业的血液，作为燃油，只是其最不起眼的一项用处。
石油的应用之广泛，可以说，涵盖了几乎所有方面。
塑料、合成纤维、合成橡胶、合成洗涤剂、染料、医药、农药、炸药和化肥等等。
石油及石油产品不仅是民生必需品，更是现代化的工业、农业、国防的重要物资。
可以说，一个国家，想要完成工业化，没有石油是一定不可能的。
二战的时候，美国是世界第一石油出产国。
美国一国开采的石油，一度占据了全世界石油开采量的百分之七十。
为什么二战众多参战国，只有美国真正的让几百万军队，完成了机械化，因为美国有足够的石油可以支持美国将几百万的军队，全部进行机械化。
而德国，却因为缺少石油，还需要大量使用骡马来进行物资的运输。
甚至，为了获得一些品质不好的燃料，还有从煤炭当中，提炼石油。
而如今的大秦，每天消耗的石油之多，是无法想象的。
“回君上，目前，我们的石油开采速度，比消耗速度要快的多。”
“不过，如果目前，以后有反应，说是，铁矿和其他矿产的供应不是很充足，希望可以增加铁矿和其他矿产的开采量。”
“是吗？”
目前兵工厂方面，已经有一千一百辆智能采矿车可以开采矿产。
但是，一千一百辆智能采矿车，一天能开采的矿产总量是二十万五千吨。
这其中，起码一半的采矿车必须要开采铁矿，煤炭，铜矿这些金属矿产。
而剩下的一半采矿车，又要拿出一部分，去开采其他矿产，比如说硝石矿，硫磺什么的。
真正可以用在开采石油上面的开采车，恐怕只有总数的三分之一。
如此，采矿车一天可以开采出来的石油大约是七万吨左右，一年的石油总产量，大约在两千五百万吨。
以目前的消化来看，一年两千五百万吨石油，是足够满足消耗了。
甚至，还可以有不少的结余。
而对于这些结余出来的石油，赢骞会想办法储存起来。
不过，炼油厂的储存量有限，所以，还需要增加储油设备。
而铁矿开采量不够，确实是一个问题。
但是，智能采矿车只有那么多，如果把一部分开采石油的拿去开采铁矿等矿产，会不会导致石油无法满足需求？
这一点，赢骞必须考虑进去。
赢骞深刻的知道，秦军机械化程度越高，那么，对于石油的依赖程度便越大。
看来，要想办法，加快石油的开采计划了。
早在三年前，赢骞便已经开始准备通过大秦的人来开采石油。
通过智能采矿车的探测功能，赢骞很容易便找到了几处距离地表浅，开采难度低的油田。
但是，找到了油田，不代表立马就可以进行开采。
因为，大秦之前虽然接触过石油，但是，却从来没有主动打洞，进行过开采。
所以，大秦没有专业的石油开采人员。
一切都得从零开始培养。
尽管确定的几处油田都是距离地表比较浅的浅层油田，但是，需要的专业知识同样不少。
而赢骞并不知道如何开采石油，所以，只能让大秦的人自己摸索。
另外，这三年时间，除了解决开采问题以外，还在解决石油运输问题。
石油是液态，如何快速的把石油运输到加工厂，是一个大问题。
火车，汽车确实可以，但是，这种运输方式，效率低不说，危险程度还高。
毕竟，就算是原油，也是非常危险的。
用火车和汽车运输，出问题的概率还是非常高的。
所以，赢骞打算使用管道进行运输。
但是，管道运输，便需要铺设专门的运油管道。
而大秦没有专门运输石油的管道。
金属加工厂可以制造符合运油要求的管道，可是，铺设管道这活，还是得大秦自己来。
而石油加工厂就算建设在距离油田不远的地方，可是，输油管道的铺设，不是一两天可以完成的。
所以，在没有培养好专业的石油开采工人和相对应的石油运输，加工产业之前。
让大秦自己开采石油，是有一些勉强的。
也正是这一系列的原因，导致三年时间了，大秦都没能依靠自己来完成石油开采。
“开采石油的采矿车数量不能减少，至于铁矿不足这个问题，再忍受一段时间。”
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