事实上，张小白一行刚刚靠近石湖港外，市舶司的主事和布政使司的督饷官，就已经得到了消息。
等到船停稳时，两位主管官员都已经在码头旁的茶摊，喝了几碗凉茶了，心中也早就盘算好了，该收多少银钱才合适。
办证、缴税这种小事，自然不用张小白和许三爷他们两人出面，若阿金就足够应付了。
而且，张小白和许三爷两人情况太特殊，无论是以官方身份，还是以商人身份，在大明这边都有点尴尬。
所以两人打定主意，尽量避免和地方官府接触，最好是静悄悄的来，再悄悄地走，就跟出游一般，瞧一瞧泉州府的风情，顺带着了解一下泉州港的商情。
当然，在许三爷心里，如果能带着儿子，回村子里去上炷香，那就更完美了。
下船交涉的若阿金，很快便带着一队官差返回船上，需要再次查验船货。
这次查验倒不是防备什么违禁品，而是核定税金。
国外来船，停靠市舶司码头，第一件事就是先申报，是为贡船还是商船。
贡船不需要缴纳任何税款，但是贡船，也有朝贡的规矩。
货物一律入库，由市舶太监派人查验、监管，在朝廷批复，进京朝觐之前，任何人绝对不允许私下易货。
张小白他们此行，当然不是为朝贡而来。
不是贡船，那就是一般的商船。
除了按照船舶大小缴纳船金之外，还会根据不同的货物种类，计货抽分，半成到两成不等。
除此之外，朝廷开放海贸，为的还是互通有无，因此对于没有装载任何货物，仅是携带银钱前来购货的商船，还会多收一项税，谓之‘加征’。
船舶大小的厘定和其它各地类似，都是按照船身甲板最宽的地方来计算，很快便有官差将量好的尺寸报了出来。
“五丈四尺”
“还真大，面阔一丈六尺以上者，征饷五两，每多一尺，加银五钱，稍等，我算算……，计征水饷二十四两”
“船货如何？”
“货物极多，苏木、胡椒、鸡舌香之类的，塞得满满的，得有上千担”
“那加征就免了”
“带上银钱，随我上岸吧，水饷在此地交，交完会给你们开具船由。船上的货物，等你们和铺商交易之后，他代你们交税，完事把税讫带来，才可以离港，否则以逃税论处，你等可明白？”
“明白，您放心，我们一定按规矩来”，若阿金笑着点头。
“那就好，带上钱跟我来”，督饷官满意的点了点头，六条船光是水饷，就收了将近一百二十两，是该给个笑脸。
前脚刚将大明官差送走，后脚就有人要登船求见。
原来那条卡拉克船，还真的是从里斯本跑过来的，循着黄金的消息，准备到北港碰运气。
路过果阿的时候，从果阿总督阿尔布克尔克那里接了个差事。
送一封信。
作为东方远洋航线上的新人，他们有点不太走运，狂风暴雨一度让他们迷航。
幸运的是，他们最终活了下来，并且尽管跑错了地方，可他们同样到达了财富的彼岸，而且还将信，准确的送到了张小白的手中。
果阿公爵。
这是阿尔布克尔克总督的新头衔，除了果阿总督和印度洋的领主之外，若昂国王授予他海外公爵的头衔，以彰显他在印度洋地区，为王国开疆拓土的功绩。
这也是除了张小白之外，葡萄牙王国授予的第二个海外公爵。
从身份上来说，已经是张小白同级别的存在。
当然比起张小白这个外来户，根正苗红、王室侍从官出身的阿尔布克尔克，无疑会更受若昂国王的信任。
在信中，阿尔布克尔克也是用平等对话的口吻，‘建议’他加强满剌加（马六甲）海峡的控制，彻底掐断那些阿拉伯香料商船的路线，最好是别让葡萄牙商船之外的，任何一条船通过。
如果张小白的力量不足的话，他愿意提供帮助，派麾下士兵协助……
“狗屎！”，张小白耐心将一沓信纸看完后，用力摔回信匣，迈步走出船舱。
————
清晨的石湖码头，喧嚣异常，出海的渔船接连不断，还有半夜出海，此时刚刚归来的，抬着一筐筐新鲜渔获，在码头上售卖。
张小白的船队，自然是重点关照对象，谁让他们人多呢，随便买点也是大主顾。
实际上，也确实是。
几个在码头附近摆摊，卖早点小吃的摊贩，直接被连锅端了。船上的厨子，乐呵呵的抄着家伙什，给大家伙分发早餐，只是看他那手法，生疏的可以，他盛一碗的工夫，那边摆摊的阿婆都盛完四五碗了。
“天气热了，就得来点冷食，吃完浑身爽利”，许竹抄着一个大碗，蹲在船舷边上，呼噜噜地吸溜着。
张小白看着许竹的架势，再看看自己碗里，实在是提不起胃口。
“给你了，别浪费”，犹豫了一会儿，张小白还是把碗递给了许竹。
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