陈长流作为一名重生人士，很多东西他都能提前预料到，但是这条微博惊动了不少人，特别是远在京城的老人，这是他从来没有想到过的。
因为在他重生回来得时候，东方大国已经超过樱花国，成为了全球最大的汽车出口国，全年出口522万辆的成绩极其耀眼，所以10辆电动公交车算个屁呀！
所以他虽然也觉得拿到荷兰的10辆电动公交车订单算不错的开始，在微博上说出来其实也只是想给汽车工业子公司做一做广告而已。
但是他却忘了，面对严苛的欧洲新车安全评鉴协会测试（Euro NCAP），过去几年不是没有国内车企冲击欧洲市场，但无一例外的都没有通过欧洲新车安全评鉴协会的测试。
所以种花家这次冲进了欧洲市场的成功给业内车企带来多大的冲击可想而知。
陈长流的微博在流梦微博上登上了热搜，但是流梦微博注定不是一个最好的新闻资讯平台。
特别是因为种花家汽车打进欧洲市场对国内汽车行业意味着什么的深层次探讨，确实不适合。
但是青鸟4上市后，借着东风也已经慢慢发展的每日头条就成为了这些人最好的发表探讨内容的地方。
然后工业、经济领域、汽车领域的相关博主在每日头条上详细的分析这件事对于国内汽车行业意味着什么。
虽然肯定没有流梦微博上那么多人来看，但是引起的探讨效果并不差。
每日头条现如今虽然发展得没有当初流梦微博那么好，但是跟着青鸟4上市两个月以来，累计下载量已经突破了200万次，成为了现如今第一的资讯类A PP。
而每日头条并不是传统意义上的新闻客户端，刚开始把人吸引进去的是柯梦在青鸟4新品发布会上介绍的金钱补贴。
刚开始上面真的没有多少新闻，但是冲着补贴他们开始创建自己的内容资讯，然后不管有没有人看都有钱拿，有人看得到的钱就更多了。
这也使得越来越多内容搬运者、分享者、分析者，各种分类新闻也越来越多。
没有采编人员，不生产内容，运转核心是一套由代码搭建而成，团队搭建的算法模型会记录用户在每日头条上的每一次行为，基于此计算出用户的喜好，推送他最有可能感兴趣的内容。
通过这套算法，每日头条能了解阅读者的喜好，并且把用户喜欢的内容推荐给用户。
正因为优秀的阅读体验，使得用户也越来越多。
陈长流也抽空看了一眼每日头条，和前世那个味差不多。
而就在这氛围中，7月9号下午3点，细康1产品发布会正式到来。
因为陈长流在微博下场怼风君，确实让风君的口碑下降了不少，显得有点狼狈。
但是还是那句话，不是所有的人都会喜欢，所以讨厌种花家的人也有，而敌人的敌人就是朋友，所以支持细康科技有限公司的也有。
这一次细康1产品发布会网站视频下面的留言评论区还是比较热闹的。
风君出现在舞台上的时候显得精神抖擞，感觉一点都不受前两天陈长流发微博怼他的事情的影响。
一开始在介绍产品的时候都没有什么异样，不过这些产品功能很多在之前的时候他已经在微博上透露过，所以新意并不大。
所有人发现看上去好像细康1号的手机还没有青鸟4薄，并且还厚了不少。
而且还有模仿青鸟3的影子，这一下网络上看视频的吃瓜群众火力可就大了，各种冷嘲热讽的留言多得不得了。
而这个时候细康的粉丝已经不敢回怼了，因为没有支撑回怼的动力啊。
整个产品功能介绍，风君介绍最多的就是德州仪器的芯片，微软的操作系统以及三星的屏幕。
在这几方面的讲解占用了整部手机功能介绍80%的时间。
“细康1手机囊括了世界第一手机芯片，世界第一软件公司，世界第一液晶面板公司的产品。
可以说我们在相当方面全都做到了世界第一。”
风君意气风发的话让很多对于这几个公司产品盲目信任的人高潮了，这个时候也终于敢在留言评论区发表评论了。
在评论区里全都是标榜这个世界第一那个世界第一，其他公司拿什么来战的话。
不过这个时候舞台上的风君可能也是受到自己连续的几个第一的话的影响，越来越自信了。
“我们拿市面上友商的机器来做对比，我们使用的是世界第一手机芯片供应商的顶级芯片，对方是一个名声不大的芯片，而且还是该公司第1颗手机芯片。
我们使用的是三星屏，而对方使用的却只是一个国产屏。
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我知道很多人不看好我们细康，因为细康把全球最顶级的零配件堆料起来的行为让很多人觉得威胁到了他们，所以我们以后的环境将更加困难。
但是为了让你们用上最好的手机，最具性价比的手机，我们有什么错吗？
我觉得没有，如果有错的话，那就是因为我们太优秀了，影响到了很多人的财路。
但是在这里我要告诉那些支持细康的人，我们细康人毫不畏惧。
生死看淡，不服就干。”
PS：错字先更后改。
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