言语之中不乏对于秦淼这场比赛最终成绩的担忧。
可是聊着聊着转播画面之中就出现了秦淼给摄像机递能量棒的行为。
兵哥笑了笑，随后开口说道：“看得出来，这一面突如其来的红旗并没有给秦淼带来太多的困扰，至少秦淼现在还有信心开玩笑。”
听到兵哥的话之后，两位解说也笑着附和了两句。
……
随着时间的推移，红旗即将结束，比赛即将重启。
秦淼重新将头盔戴好，赛车服穿戴完毕，回到了自己的赛车之中。
回到赛车中后仔仔细细地穿好了手套，固定好自己的方向盘。
很快，随着雷耶斯他们的撤出，比赛即将重启。
前方的维斯塔潘从维修区之中驶出，秦淼也驾驶着自己的赛车跟上了汉密尔顿。
就在所有人都以为这场比赛的暖胎圈阶段将会正常进行，一直到起跑之后三人才会真刀真枪地开干的时候。
前三位的车手在暖胎圈就开始作妖了。
维斯塔潘正常跑暖胎圈，然后汉密尔顿刻意地在维斯塔潘过了一个盲弯之后开始大幅度地减速。
而秦淼则是在汉密尔顿减速通过了这个盲弯之后，也开始大幅度减速。
秦淼这种让前车轮胎降温的方式也是从汉密尔顿那儿学来的。
汉密尔顿这也算是挖坑把自己给埋了。
然后观众们就在赛场上看到了一幕奇景，第1名的维斯塔潘与第2名的汉密尔顿中间至少被汉密尔顿拉出了二三十米的距离。
第3名的秦淼与第2名的汉密尔顿中间也有超过十米的距离。
秦淼毕竟还是比较老实的，并没有像汉密尔顿那样直接拉到极限距离。
同时，秦淼也没有忘记不断地左扭右晃，给自己赛车的轮胎升温。
而在这个过程之中，因为汉密尔顿和秦淼他们俩拉得太远了，维斯塔潘不断地在车队TR之中抱怨，就差开骂了。
汉密尔顿对此也是颇有微词：“秦淼怎么离我这么远？”
可再联想到汉密尔顿此时距离维斯塔潘的这个距离，汉密尔顿说出来的这句话多少就有点黑色幽默的意思了。
可事实上，汉密尔顿和秦淼的这种做法除了有点不道德之外，并不会触犯FIA制定的暖胎圈规则，只要与前车之间的距离不超过10个车身就可以了。
随后，这三人自然是在赛道上疯狂地拉扯。
都在减速，但是由于那个盲弯的出其不意，最终，汉密尔顿和秦淼这俩人还是比前面的车手慢了至少3秒才停在了属于自己的位置。
而秦淼的赛车即将停到自己位置上之前，秦淼最后还来了一次猛地刹车，然后一脚地板油。
这样的操作会让秦淼赛车的轮胎出现短暂地空转。
这是一种以轮胎寿命来换取起步阶段轮胎温度的方法。
比起前两位车手，秦淼此时唯一的优势也就只有自己的中性胎了，所以将赛车的轮胎升温到一个合适的温度是很有必要的。
随着最后一位的拉蒂菲就位，这场比赛第二次起步倒计时开始。
五盏红灯逐一亮起，随后五盏红灯一起熄灭，比赛再次开始！
秦淼的这次起步堪称惊艳，速度非常快，而秦淼前面排在第一的维斯塔潘起步明显地慢了。
而排在第二的汉密尔顿起步速度比维斯塔潘快很多，但是并没有秦淼那么快。
所以就见到场上，才刚刚起步跑了100米，汉密尔顿就与维斯塔潘并排了，并且秦淼这个时候前轮也来到了维斯塔潘右后轮的位置，还在不断地向前缩短与维斯塔潘之间的距离。
等来到T1刹车点的时候，三台车就在赛道上完成了并排，最外侧的是秦淼，中间是维斯塔潘，最里面是汉密尔顿。
而入弯的时候，汉密尔顿是最靠前的，其次就是秦淼，最慢的自然就是维斯塔潘了。
可是维斯塔潘明显不想要放弃这个因缘际会之下获得的名次，他知道这个位置对于自己的重要程度。
所以就见到维斯塔潘过了T1的刹车点之后并没有将自己的赛车速度降到一个安全的阈值之内。
也因此，观众们就能清楚地看到，因为这番操作，维斯塔潘直接大幅度超过了已经晚了10米才刹车入弯的秦淼，更是直接与入弯的时候比自己多了半个车身的汉密尔顿一起入的弯。
因为汉密尔顿知道自己有线权，所以汉密尔顿就算发现维斯塔潘过晚的刹车也没有让出线路。
而维斯塔潘在这么晚的情况下刹车，基本上是回不到正常的线路上了的，所以可以认为，维斯塔潘发现自己的位置丢了之后，根本就没有产生任何要将自己当前的位置让出去的想法，他一开始就有了为了保住自己当前的位置，不惜冲出赛道的念头。
所以就可以看到，与汉密尔顿一起并排入弯的维斯塔潘因为自身速度的原因，直接就将赛车从T2的路肩外侧驶了过去。
也因为维斯塔潘走的这条路线不需要减速，所以越过了路肩之后，维斯塔潘就直接插入了汉密尔顿的前面。
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