进站？什么进站，不进了！
这个时候进站一定会落到秦淼的身后去，但如果不进站，那么就大概率不会落到秦淼的身后去，维斯塔潘已经受够了被秦淼堵在身后狠狠蹂躏的那种感觉了。
维斯塔潘宁愿在比赛的后期因为轮胎衰竭的问题，顶不住秦淼的进攻，也不想自己的轮胎对比起秦淼有优势，但无论如何就是在赛道上超不了他。
那种被秦淼防死的感觉太憋屈了。
红牛车队也与维斯塔潘抱着相同的想法，所以维斯塔潘并没有趁着这次安全车进站。
秦淼停车的技术一直都是很优秀的，这次也没有出什么意外，刚好就停在了换胎工们最顺手的换胎位置。
梅奔这次的换胎也没有出现失误，甚至换胎工们超常发挥，只用了2.1秒就完成了对于轮胎的更换。
等秦淼换好了轮胎从维修区出来之后，落到了第七，角田的前面霍肯伯格的后面。
这两人对于秦淼来说就没啥威胁了，秦淼需要做的也就是等比赛重启了之后一边保胎，一边奋起直追。
比赛重启之后的秦淼需要做的就是耐心地等待比赛来到后期，随着比赛进入后期，自己前方所有车手的轮胎抓地力都会大幅度下滑，那时候才是自己这套硬胎发挥的时候。
秦淼从维修区出来之后，五星体育的解说们这个时候也开始讨论起了此时汉密尔顿以及维斯塔潘的状态，以及秦淼想要战胜他们需要具备哪些前提条件。
此时他们的判断也与秦淼差不多，都在等待着比赛进入后期，秦淼展现出自己保胎的优势。
然后就在第八圈，赛道上的安全车突然就转变成了红旗。
“啊？红旗了！”五星体育的三位解说原本还在讨论着梅奔今天这场比赛给秦淼安排的进站策略有哪些优势，突然就看到了红旗，三人都惊讶了一会儿。
可稍微安静了一会儿之后，五星体育的三位解说都爆发出了尖锐的爆鸣。
“秦淼！他进站进早了啊！”
“哎呀秦淼原本多好的位置啊，怎么就红旗了啊？”
“主办方是干什么吃的？这也没必要出红旗啊！”
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