相较于文军擅长分成三组展开的作战方式，天极部队更倾向于集结成更大规模的班组，通常是分成两部分，交替进行压制和推进，直至突破敌方防线。
凯瑞斯队现在正是面临着这种情况。
少一人对天极来说影响不是很大，他们三五成群，由人数少的一方牵制艾显初，另一边的大部则寻机接近火力更强的掩护组，也就是吉姆和艾显川两人。
只是机体的代差不是那么容易抹平的。脸部被面罩覆盖的ZN-98虽说在世代划分上属于二代，可那是因为它比较全能，定位不符合侧重某一特性的三代机而已。该机服役时间不算久远，属于一款比较新式的铁骑。
可他们的对手，凯瑞斯队现在装备的是清一色的XS-15，真正意义上的四代机，无论哪个维度都完全超越98的铁骑，眼下这个数量并不能让他们扳回优势。
反而是凯瑞斯队利用了他们那显而易见的企图，利用15机动性上的优势引导他们的走位，逼迫他们露出破绽，给队友的攻击创造机会。
在被再次击坠1机后天极部队也终于认清实力上的差距，收缩阵型以保持火力优势。毕竟损失要是再扩大，他们就连这点优势也都不存在了。
就算如此他们现在能做到的也只是维持现状，目前真正能决定走向的天上的胜负还没见分晓，双方谁能扩大优势要看甲全那边的结果.
倘若回来会合的是甲全，那么天极铁骑队就连最后的那点数量优势也将消失殆尽，他们将不得不回头考虑如何保全自己。
反之，若甲全落败，那三架铁骑的回归将会是极大助力，而且失去领队还会极大打击凯瑞斯队的士气，这对任何一支队伍来说都是一样。
甲全一早就认识到这点，也因此不管对面是个什么想法，他都得让那三人的打算落空。
说起来容易做起来难，冲着他来的这三个人也不是善茬，几轮交锋下来，甲全愣是没占到一点优势。
Eg-5和FD-23的驾驶员一看就知道是配合良久的老手，两机一前一后交错进击，单两人就打出了好像波浪一般滔滔不绝的攻势。
交锋数次，甲全愣是找不到一个攻击窗口，相反还得在两人远近相间的火力与剑锋之下不断逃窜，显得相当狼狈。
而跟这两人比起来，DB-00则是在另一种意义上相当棘手。
DB-00的驾驶员相对那两个老手显得有些稚嫩，突进路线单一缺少变化，而且目的一目了然，因此动作就更容易预测。
然而其他方面的强势却将这些缺点很好地掩盖了下去。
作为一架近距离攻击优先的机体，DB-00在防护性能优秀的同时还保有相当不错的加速性能和极高的最大速度。单论速度各项性能更加均衡的XS-15甚至处于下风，再加上其他两人的阻扰，以及三人的装备轻便，这些都使得DB-00追击更加容易。
而且虽说驾驶员经验尚缺，可他本身反应不慢，客观地讲，单论素质这人不差。
最关键的是相比起另外两机，DB-00的动作更加流畅自然，换言之更加人性化。甲全曾数次和有着类似特性的铁骑交手，所以他很明白这意味着什么。
这架DB-00，居然用上了神经链接式的驾驶舱。
作为划分四代机的最关键要素，神经链接式操作能提供更快的操作反馈速度，更加灵活、多变、自由的机体动作，从而给予驾驶员更多战术和操作上的选择。
当这些优势不再是自己所独有，状况就会变得相当令人困扰。
至于DB-00所装备的这个驾驶舱的来路，单现在甲全就有很多头绪。
前些日子兀军港袭击事件，那会儿就确定了有天极人参与。虽说当时失窃的铁骑已经拿回来了，可追回之前的那段时间天极人有没有动什么手脚就不得而知。
再一个王国军跟天极人联手虽说公开是最近的事，可他们到底是什么时候勾结在一起的也没个说法，没准就是王国军那一派给他们提供的技术。
亦或者是天极人自己争气搞出来了也不是没可能。毕竟是能跟文国分庭抗礼的大政体，就不能自己有些技术突破了？
答案无论是哪个现在不重要，对付这样的对手总之就俩字，麻烦。
琢磨的功夫三个人又贴过来了，一点脱离的机会也不给。打头的还是DB-00，仗着速度快他从旁边横切到甲全的行进路线上，先是点射逼停，粘着又是一轮劈砍。
这一通操作很直白，要说能击中甲全是没可能的，能发挥的最大作用就是牵制，趁着这个间隙另外两个老手也追了上来。
这次是FD-23前锋，Eg-5押后。两人的站位接近直线，仅留出一个刚好可供射击的身位。
Eg-5先行射击，为了规避DB-00的攻击掉了速度的甲全判断躲不掉，只好将盾楔入地面加固，以隔断对机体的直接伤害。
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