不用走海运，直接从阿尓芨利垭借道走陆路，是的黎波厘最快抵达基达尓的方式。
就是沿途的沙漠中遍布着图阿雷格人的部落，这个必须注意。
如果没有阿尓芨利垭强有力的军方压着，他们大概率也会搞事的，然而每年100多亿美元的军费不是白的。
数量超过500辆的t-90sa坦克，原本的200多辆bmp-2全部升级成了bmp-2m标准，这样还害怕火力不足，又买了300辆bmpt火力支援车。
就是用t-72底盘带两门30mm机炮和4发9m120攻击反坦克导弹的变态玩意儿，这样的火力，即便阿扎瓦德协调运动继承了卡大佐所有的军火库，也不敢割阿尓芨利垭的土地建国。
柿子要挑软的捏，去年全国gdp都不到人家军费两倍的玛理就是个软柿子，阿扎瓦德协调运动果断动手了，但哪里知道“外援”又请了外援。
所以他后面真要入手这些废旧飞机，即便不派正式雇员押车，护村队两辆btr-82s也必须配上。
而从阿尓芨利垭入境，人家也承认髪国发的pmc执照，注册在案的重装备可以通行。
当然，从坭日尔进入玛理，注册都不用，但那儿的风险等级比玛理还高，老老实实走安全路线是最好的选择。
更别说夏屿还有一笔生意想和阿尓芨利垭人谈谈，这次利比垭部署就是个好机会。
“老板，在这边！”
远处的直升机停机坪，安德烈向夏屿挥手道。
集火防务的临时营地不在的黎波厘，公司只有两架f-16和租用布萨的一架ch-4部署在米提加国际机场。
地面力量和武直单位则在郊区的一座核设施驻守，那里内战还没开打就不再提炼浓缩铀了，但那里也是大量黄饼的发现地和流出地。
夏屿想先从那里入手，可在此之前，他想看看那架安-124的情况。
“亲爱的，你跟袋鼯先去营地，我在米提加还有点事情，晚饭前再过去。”
“你肯定是又想买什么了，还是不用钱的那种。”
小白兔太懂黄鼠狼了，即便夏屿没和她说过，丽芙也清楚他的肠子。
“谈钱多俗气啊，大家互相帮助嘛，直接以物易物多好？”
夏屿一本正经的胡说八道。
不过就目前的局势看，以物易物对方肯定愿意的，换的如果是武器装备，那就再好不过了。
然而在联合国的武器禁运命令之下，只有以国家为背景才有资格下场支援叙利垭内战双方武器装备，野生的军火商发现一个打一个。
不过就算是这样，两派背后国家间的交锋依旧很激烈。
比如阿联鰌打包某大国生产线生产的查打一体无人机要援助给哈夫塔尔的国民军，很可能会被欧洲的某个国家在港口扣了。
谁让老哈这位cia前雇员和大毛好上了呢，不敲打敲打你，真当自己还是镁国人啊！
至于拼着违反禁令也要借海上演习给民族团结政府送武器的土鸡，那也是得敲打的。
前面和大毛眉来眼去，买人家的防空导弹的时候就取消了它肥电的购买资格，到现在还这么跳，说不定哪天把肥电卖给你的死对头。
所以说利比垭的局势这么复杂，要是没有髪国人牵头，夏屿是肯定不愿意来趟这滩浑水的。
哪怕这里有很多破烂能捡，有很多宝藏可以挖。
“哗~哗~~”
目送超黄蜂远去，夏屿跟随民族团结政府的一个代表来到了停放安-124的机库。
【项目：Аh-124】
【完整度：91.2%（可整备）】
白绿拼色涂装的秃鹰只有九成多一点的完整度，难怪在机库里趴窝了这么多年。
好在沙漠特殊的环境让机身完整零部件的状态看起来还不错，以配件机的名义买回去，停个一两年就能让这架鲁斯兰重新上天。
到那会儿，集火航空运输公司的安-124机队就能扩充到3架，满世界给他赚钱。
“夏洛克先生，这就是我们仅剩的重型战略运输机了，国民军多次想要摧毁它，但机场的工作人员多次冒着生命危险将它转移，因此一直保存到了现在。”
这位民族团结政府的代表向夏屿介绍这架安-124过往的情况，多次逃过火箭弹的轰炸，都可以授予它“耐炸王”的称号了。
可惜幸运女神不会一直眷顾它，只要停放在米提加国际机场，被战火波及就是个时间问题。
对方也明白这一点，可是没有哪家航司会买下一架安-124僵尸机，他们就算想出手也没渠道。
好在现在阿菲卡第二家运营鲁斯兰的航司创立了，人家老板愿意接盘当配件机。
那不得赶紧抓住这个机会？
能搞到武器装备是最好的，土鸡支援了他们t-122（高配冰雹）和trlg-230（低配海马斯）两款火箭炮。
火力目前看是够用的，但步战车这样的装甲单位还是太少了，而那些有一定数量的四轮轻装甲车防御和火力都不太行。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！