在攻城时，近卫军团的炮手们会将火炮固定在低于地面的土坑里，用布袋装填泥土垒在炮管两边。这样可以让炮手免遭敌人的火枪和火炮直射，即便打中了，泥土袋也会大幅消减炮弹的冲击力，形不成太大危害。
防御作战时，如果有坚固的城墙更好，居高临下射击总要比仰射更精准也更远。没有也没关系，近卫军团会在火炮阵地前面挖掘几道半人深的沟渠，既当做火枪手们的掩体，又可以阻挡敌人骑兵的冲击。
法奥港没有坚固的城墙，于是城内的百姓和来不及逃离的商队、水手、船奴就成了挖掘战壕的帮手，没日没夜的在码头附近劳作。
但大维齐尔仍嫌进度慢，又把3000多仆从兵也派到了工地上，下令务必赶在大明军队到来之前挖出三道壕沟。
(本章完)
第1146章 全面封锁3
“……但愿大明帝国皇帝要比你说的聪明点。好啦诸位，都先回旅舍去吧，不要再给自己找麻烦了。如果谁愿意利用这次机会赚些钱，可以到公司办公室找我。
大明海军需要更多船只向前线运送物资，并愿意按照科伦坡港的价格雇佣民船随行。相信我，旅途大概率是安全的，会有战舰护航。
只需在这里装上货物，跟随船队抵达法奥港卸下货物，就可以拿到本次航行的全部佣金，我可以用公司的仓库和船只作保！”
听了如此有凭有据的分析，格雷格也不得不为大明帝国皇帝捏了把汗。但他的为人还是比较守信的，既然答应要提供帮助，且拿了大明海军的好处，就没打算半途而废，继续履行着义务。
“格雷格先生，请恕我直言，法奥港虽然有葡萄牙货栈和佣兵，但仍旧属于奥斯曼帝国的版图。眼下那里应该云集了不少奥斯曼帝国军队，正等着有人主动送上门。”
又是老船长先有了回应，作为葡萄牙人，他对法奥港肯定不陌生，进而对这趟听上去利润比较丰厚的雇佣充满了疑问。
“阿玛兰特先生，我只是帮大明帝国海军传递消息，并不是他们一伙的。至于你提出的问题，我想大明海军早就想到了。
所以接受雇佣的商船不会马上出发，要等到法奥港被攻占之后。刚刚你们也看到了，大明皇帝的座舰已经出发了，如果没猜错应该就是去法奥港的。
既然大家都无法离开这座岛，为什么不利用这段时间多跑几趟，尽最大可能弥补滞留所造成的损失呢？实际上我和公司已经决定报名了，三艘最大的船都去。”
这次格雷格没有虚心接受意见，而是把雇佣细节讲得更详细，再以身作则一番，希望能引起更多支持。
“算我一个，葡萄牙的费尔南多，两艘双桅远洋帆船！”
“也算我一个，尼德兰的杜恩，一艘三桅远洋帆船！”
“把我也写上吧，格雷格先生，两艘双桅远洋帆船。如果大明皇帝打了败仗，说不定还能坐着我的船逃回来。你们说我把他送回都城会不会有个爵位？阿玛兰特男爵，或者是伯爵！”
但凡能驾船来亚洲跑海商的欧洲人，有些是罪犯、有些是破产者、有些是天生的冒险家，基本全都把生死置之度外了。战争对他们来讲并不最可怕，亏本和平凡才会真要命。
面对一个有热闹看还有钱挣的机会，哪怕是被迫的，也纷纷高举双手踊跃报名。连不怎么看好大明皇帝御驾亲征的葡萄牙老船长也加入其中，然后以苦作乐，使劲儿畅想了下未来的美好生活。
法奥港，实际上并不在海边，而是建在阿拉伯河入海口十公里的南岸。做为波斯湾北部最大的港口，每天有上百艘船只在此停靠，或卸下来自东方的货物，或装上从地中海运来的欧洲货物。
码头和城市里人头攒动川流不息、不同肤色、不同语言、不同信仰在这里交汇，但说的大多都是一个事儿，钱！
和苏伊士港相比，两者虽然都是东西方交流的桥头堡，法奥港却占据了地利优势。货物可以借助阿拉伯河、幼发拉底河、底格里斯河三套水系更方便的向内陆运输，直到地中海沿岸的贝鲁特港，沿途大多是绿洲和城镇。自古以来这条商路就是连通欧亚之间商品贸易的重要途径，在波斯萨法维王朝占领巴格达之前，也是奥斯曼帝国非常重要的税收来源。
每支商队都要向沿途的帕夏缴纳高额商税，甚至超过了货物的采购价。但商人们依然热衷于在这条商路上奔波，无它，利润高。
缴纳的商税高不怕，把成本都加上再价格翻倍，只要能安全抵达另一边都可以顺利卖掉。这一千多公里的路程堪称最贵的距离，绝大多数货物的价格会增加十倍左右。
但这些天港口突然安静了下来，高耸桅杆的欧洲船只不见了、像大蜈蚣一般在水面上快速移动的排桨船不见了、操着各国语言的商队也不见了。
取而代之的是戴红帽子、穿灯笼裤、拿火枪的近卫军团和骑着高头大马，穿链甲、戴铁盔、腰挎弯刀手持长矛的西帕希骑兵。
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