在这次内容简明扼要的会议结束之后，郑良群一边收拾东西，一边凑到常浩南旁边，小声问道：
“浩南同志，我们晚上安排了一次聚餐，你要不也来一起？”
“聚餐我就不参与了。”
后者站起身，摆了摆手：
“我这次好不容易休个假，结果没怎么着就又被你拉过来开会，这还没见着我妹妹呢……再说我出现在这本来也是个巧合，就不麻烦你们再额外安排了。”
说到这里，他又仿佛突然想起了什么，因此停下准备离开的动作，话锋一转，低声问道：
“对了，方不方便透露一下9910工程的空中编队，总体有什么安排？”
此时，在郑良群的示意下，其他人已经陆续离开会议室，附近只有他们二人。
“对你倒是没什么不方便的，但是……”
郑良群本来想嘱咐一定不能再往外说，但转念想了想，觉得常浩南虽然看着年轻，但恐怕涉密层级比自己只高不低，这话讲出来完全多余。
于是干脆直接回答道：
“其实，因为最近这两年航空工业的发展实在是太快，所以……空中编队的一些细节，还没有完全确定下来。”
“目前确定的是，空中梯队总共有十二个，第一个是八一飞行表演队组成的领队机楔形队，第二个是轰6组成的轰炸机楔形队，第三个是轰油6和歼8d组成的加受油机楔形队，这三个编队的机型、顺序、排布方式和受阅单位都已经敲定了。”
“后面的第四个，暂定是海军航空兵的歼击轰炸机箭型队，但还没确定是用老歼轰7组一个6机队，还是用大上个月首飞的歼轰7a组一个4机队，这个还得再观察一下新改进型的稳定性。”
“再往后，第五队是轻型歼击机楔形队，总共4组20架歼7e，第六队是截击机梯队，是我们师的3组总共12架歼8c，也是定下来的。”
“第七个和第八个，都暂定是第三代歼击机梯队，目前有两个备选方案，一是把12架苏27sk和4架苏27ubk分开组两个梯队，二是，如果国产型号能及时到位的话，可以考虑把16架进口型号全都放进第七梯队，然后把国产的歼11和歼10混编成第八梯队。”
“第九个是特种机，目前还没确定是把运8j和运8x混编一个三机楔队，还是组三架歼轰电7，第二个方案的话，主要问题是这个飞机看上去跟前面的歼击轰炸机几乎一样，容易审美疲劳。”
“第十个是运输机梯队，早就已经确定下来了，第十一个就是刚才咱们会上说的教练机梯队。”
郑良群如数家珍地一口气讲完，然后端起杯子，把里面已经凉了的茶水一饮而尽。
“最后的第12个是直升机？”
常浩南记得之前对方说过，教练机梯队是最后一个“固定翼”编队，那就说明后面还有不是固定翼的东西。
刚把水咽下去的郑良群点点头：
“对，3组15架直升机楔队，陆航和海航的直9混编。”
“这个计划里面，你们可是加了不少原型机阶段的型号，决心很大啊……”
常浩南摸着下巴思索道。
阅兵过程中拿研制过程中的装备乃至模型出来其实很正常，但空中编队跟地面编队的情况毕竟不一样，为了保证安全，一般还是会倾向于选择成熟的装备。
或者采用一些特殊手段。
比如国庆70周年阅兵上的攻击11概念机，就是用板车装载着接受检阅的（实际上那架飞机当时甚至还没首飞）。
“搁在过去么……肯定也是不敢的，万一出了事那就成国家的罪人了。”
郑良群也站起身，整了整身上的衣服：
“但是最近两年的情况不是有变化了么，自从前年那次歼8c原型机二等事故之后，试飞中心那边已经有差不多两年时间没发生过重大事故了，甚至比作战部队的情况都好。”
“再加上最近这十来年，咱们国家受的憋屈确实太多了，上级从增强国防自信的角度出发，也在阅兵的入选装备标准方面稍微放宽了一些。”
常浩南稍微盘算了一下手头项目的进度。
觉得如果涡扇10的进度足够顺利，那么应该还是来得及装在歼11和歼10上面的。
虽然不近看肯定是发现不了国产发动机和俄制发动机的区别，但如果能在国庆阅兵上出现完全国产化的三代机，哪怕只是寥寥四五架原型机，意义也是完全不一样的。
在航空领域的投资短时间内无法从经济上收回成本的前提下，这种异常“提气”的成就也算是另外一种提供正向反馈的方式。
这也是常浩南一直以来的行事逻辑。
上级也是人，也需要信心来佐证自己决策的正确性。
他当然可以用渊图远算或者深谋远虑之类的说法来解释进行慢回报周期长线投资的合理性，但无论如何，都不如直接给出正反馈来得有效率。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！