杨杰：“放心吧，妥妥的。”
飞行员：“那个，您还是下去吧。”
“万一出了啥事，我们的一家老小，就靠您了。”
副驾飞行员脸面说道：“对对对。老张，张叔，把杨总请走吧。”
杨杰：“诶诶！让我也过过瘾吧。”
奈何，老张还是认真的请走了杨杰。
老板会开飞机，这对于飞行员来讲是好事，这鼓舞士气。
但老板开飞机，这对于飞行员就是压力。
万一这个老板没了，谁能保证这家公司的未来前景如何？
民营企业比国营企业更加看重老板的个人能力。
国企有机会按流程换总经理。
但民营企业不行。
杨杰要是没了，2个孩子还是奶娃，自然不可能继承这个公司。
邓丽筠则是唯一的继承人。
但局方会认可吗？
恐怕未必。
到时候波折必然是有的。
而且新来的老板真的能维持过去的相关运营策略吗？
总之，飞行员还是让老板去坐自家的航班。
自己再想办法把飞机开回去。
在过去，这条跑道仅仅只有1800米。
现如今已经被拓宽，加长到2200米（含砂石区）。
如今起飞MD82客机已经完全不是问题了。
飞机顺利的在年前起飞了。
海口单跑道的小机场，也极大的限制了海南的发展。
于是，当地的民航负责人以及省领导集体申请，请求批准建造一个大型国际机场的申请。
另外申请了10个亿的预算。
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