也对，凤凰汽车确实有这个实力搞应用商店。
雷布斯对于车载操作系统可是非常熟悉，大米1S汽车上就搭载了由大米手机系统改造的大米MIUI车载系统。
可是，大米的MIUI车载系统里，并没有应用商店。
不仅是大米的车载系统没有开放式的应用商店，哪怕是泽斯拉、蔚来、理想这些新势力的车载系统里，也没有开放式的应用商店。
各家的车载系统里，也就是内置安装了几个厂商的应用程序在里面，远远达不到像手机一样客户可以自主下载安装的应用商店。
为什么？
一部分因为安全隐患。
众所周知，人在开车的时候，是最需要集中注意力的，开车玩手机都是非常危险的事情了，难道还要在车里搞个Ipad，下载一大堆好玩的游戏一边开车一边嗨。
而没有开车的乘客，完全可以用手机就好了。
这样一来，当前车载应用的定位变得非常尴尬，必要而不必须。
而另一方面的原因是……
雷布斯没有继续往下细想，不过。
凤凰汽车能在50KM/H速度下实现完全无人自动驾驶，在市区低速下确实可以解放驾驶员。
这样一来，车载应用就变得有用了！
啧啧！
雷布斯心情有些激荡起伏，这样一来，凤凰汽车在车载操作系统上，可又走到了所有车企前面！
凤凰汽车真是一步领先，步步领先。
他感慨着，过了片刻，心里又忍不住地安慰自己：
“不过凤凰的‘未来操作系统’也未尝没有弱点，一个新的平台系统，短时间根本没有程序员能开发支持‘未来系统’的软件……”
“这可是需要大量时间积累的，强如当年红果IOS和安卓系统，都是出现后一年多才……”
雷布斯还没想完，张厂长的话已经传到耳边。
“我们凤凰汽车非常欢迎所有企业参与汽车应用APP的开发，我们‘未来操作系统’已经开放了独立开发模块函数包，工程师们都可以进行下载调试！”
“而最重要的，各位工程师可以根据自己所擅长的汇编语言，比如C语言、C++、JAVA、PHP、Python，选择下载我们对应的独立开发模块函数包！”
“调试好以后上传到商城后台，我们将进行处理转变成‘未来操作系统’专用的.LSP文件！”
哪怕张厂长在胡来的授意下，用一种巧妙的方法掩盖了“未来操作系统”可以任意兼容其他程序文件的事实。
而此刻的雷布斯仍是满脸震惊，不可置信！
“凤凰的这是什么意思？？”
可他来不及细想，脑海里马上就想到更深层次的东西！
凤凰的“未来操作系统”能使用各种语言开发APP，那说不定短时间真的可以将应用商城搞起来！
要知道，一个新的操作系统平台最重要的是什么？
是源源不断地新APP和客户！
只有有了足够多的APP程序，客户的需求才能得到满足！
也只有拥有足够多的客户，企业开发的APP才能够获得利润！
这是相辅相成的！
龟龟！
这样一来，凤凰“未来操作系统”能用不同语言开发APP，那工程师的问题就解决了、APP开发的问题也解决了！
而客户……
凤凰“青鸾”真的会没有客户吗？
想到深处，雷布斯也情不自禁地激动起来！
我的天，要真让凤凰汽车将应用商城搞起来，那可真不得了了！
雷布斯太清楚应用商城的重要性和巨大收益！
现在大米集团的每年手机业务的利润占比已经持续下滑，取而代之的就是应用商城的广告收入！
要知道，每个品牌的手机都有自己的应用商城，虽然所有APP都可以免费录入应用商城里。
但是，一旦涉及广告、推广，甚至是游戏联合运营那可都是需要额外付费的！
更别提隔壁红果IOS，那可是软件内的消费都要抽取30%的佣金！
而红果的APPstroe赚钱能力简直是丧心病狂。
去年一年，红果通过APPstroe营收达到860亿美刀，已经超过了红果手机业务获得的利润。
对，你没看错！
比手机业务还赚得多！
而今年华伟集团的年报净利润呢，只有1137亿元……
也就是说……
单独APPstroe业务赚的钱，就已经能超过华伟集团了！
可想而知！
而最让雷布斯感觉到窒息的是，手机领域有红果IOS和安卓两分天下。
而汽车应用市场呢？
目前只有凤凰汽车！
独占！
卧槽！
要真让凤凰做大做强，那……
想到这里，雷布斯脑海里飞速运转，想到刚才一直没有细想的问题。
为什么泽斯拉一众厂商都没有推出开放式的应用商店。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！