自己在飞机上最后的印象，是脑子忽然晕眩意识模糊，现在想起来是缺氧了。
就是说，飞机是突然失氧在先，所有乘客陷入昏迷失去意识。这点从自己穿越回来，见到乘客尸体有序就坐，面容没有惊恐可以判断出来。
然后飞机掉头，飞往完全不同方向的另一个大洋。并且躲过了所有监测。
最离奇的是，从飞机坠在海底的样子看，飞机没有完全肢解，座舱比较完整。飞机很可能是在海面上做了滑行降落动作，最后慢慢沉入海底的。
也就是说，飞机坠入海里前，机上可能还有活人操纵着。
目前准确知道坠机位置的，只有自己。假如坠机是有操纵者的话，他也死了。他应该是抱着必死之心做这些事的。
他为什么要这么做？神经病？受到要挟？利益交换？
宁柯理了一下这些思路，觉得要搞清楚这些，首先要追踪驾驶员。先确定，三位驾驶员里谁作案的可能性最大。
确定了嫌疑人，再追踪他的社会关系，找出线索。
其实，宁柯现在可以自由自在利用网络，他已经从网上得到大量信息：有几方安全机构已着手调查飞机驾驶员了。
那么大的一部飞机，机上几百人，居然消失了，当着最先进的空中监测网络的面消失。而且全世界最顶级的搜索队伍联合行动，最发达的技术都用上了，仍然找不到。
安全部门不怀疑驾驶员，那才是见鬼。
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