十公里的距离在陆地来讲不算远，在海上的话加上顺风顺水，救生艇的速度也不过7、8节（13-15千米/小时）。
所以十几公里的距离驾驶救生艇也足足跑了将近一个小时的时间，然后来到了他此行的第一个目的地岛屿–“布软儿格岛”（原名Burung Island，宋齐鲁自己音译的名字）。
宋齐鲁拿着望远镜将小岛大致的“搜索”了一遍，也没有发现大的人类居住的迹象，所以也就没准备登岸。
因为时间也已经过了中午，腹中感到有些饥饿，于是宋齐鲁停下救生艇发动机，拿出食物草草的吃了一点，然后喝了点清水润了润喉咙。
又拿出还剩不多的奶粉喂了喂“大阿福”，稍事休息，又开始了下一阶段的航程。
沿途开始慢慢出现了很多不知名的小岛，有的甚至也就方圆一里左右。
岛上倒是郁郁葱葱的，但是宋齐鲁怎么看都感觉像座没有人类居住的“孤岛”。
因为实在太小了，如果不是热带雨水多，可以供这些树木生长，他都怀疑岛上没有充沛的淡水的话，会不会“寸草不生”。
因为行进了十几公里，一路上都是遍布的这种“无人岛”，所以宋齐鲁也没有继续停留。
他决定趁着天还’比较明亮，继续一鼓作气的开始下一个阶段‘的航程。
又约摸行驶了一个多小时，里程显示大概有15公里左右（里程表显示的为螺旋桨的螺距乘以发动机的转数理论距离，不包括海水流速的影响）到达了一个稍微大点的岛屿。
所谓的“相对大点”也不过是相对之前的“无人岛”来讲的，属于在海图上“有名份”的岛屿。
这个叫“桑哥拉-比萨”的岛屿（sanglar–besar island）也不过方圆2公里左右大小。
宋齐鲁用望远镜望了一圈，依旧没有停留登陆的意思。
所以继续前进，然后又相继到达了“杜兰岛”（Durian island）和“苏吉巴望岛”（sugibawah island），两者都相距10公里左右。
宋齐鲁是越走心里越没底，就感觉自己好像突然被这个世界遗弃了一样。
宽阔的海面上只有自己一人、一船、一猩猩。
按理说自己这一路行来正处于马六甲海峡的出口航道位置，往日里从这里经过的商船很多，结果自己这走了多半天连条船的影子都没看到。
宋齐鲁暗自纳闷，难道自己挑的路线不对？
还是今早上自己睡醒了睁开眼的方式不对？
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