11月3日上午十点，
未来汽车公司的焊接工程师刘彬、质量工程师龙凯和机械工程师杨海，搭乘航班抵达温城。
此次行程的主要目的是对供应商温城冠兴汽配公司进行半年一度的例行考察。
未来汽车公司的座椅骨架并非自主生产，而是外包给几家供应商负责。
根据未来汽车公司去年的产量，几十万辆汽车中，每辆车都配备数个座椅，这意味着座椅骨架的需求量极为庞大。
高档汽车的座椅骨架通常采用铝合金材料，部分车型则使用高强度钢或镁合金。
因此，仅座椅骨架一项，未来汽车公司每年的订单合同额就超过15亿元，而温城冠兴汽配公司作为主要供应商之一，每年能拿到3亿元至4亿元的订单。
刘彬一行三人刚走出机场，便看到冠兴汽配公司的副总郝千里和销售副总陈铭站在机场出口处，手持接机牌，神情恭敬地等候。
刘彬、龙凯和杨海三人身穿印有未来科技集团LOGO的外套，显得格外醒目。
一路上，不少路人非常羡慕地打量他们。
在坐飞机时，同排的旅客也好奇地向他们问了一些未来科技集团的福利事情。
因此，乙方人员一眼便认出了他们，立刻带着热情的笑容迎上前去。
“您们好，请问是未来科技集团的刘工、龙工和杨工吗？”郝千里礼貌地问道。
刘彬走在前面，微笑着点头回应：“是的，我叫刘彬，这位是质量工程师龙凯和机械工程师杨海。”
他们三人同级，此次考察供应商，各负责一块。
事实上，今天上午刘彬等人出发前，双方已经通过电话确认了行程安排。
然而，这次考察的通知来得颇为突然。
昨天上午，未来汽车公司才决定安排人员对供应商进行突击考察，并于下午三点正式通知了温城冠兴汽配公司。
冠兴汽配公司接到通知后，立刻召开紧急会议，要求全公司上下迅速行动，做好5S工作，确保工厂环境整洁、生产流程规范，以迎接重要客户的到来。
对温城冠兴汽配公司而言，未来汽车公司是最大的客户，订单量占公司总业务的一半以上，而且未来汽车公司的付款信誉极佳，从不拖欠货款。
当然，未来汽车公司对产品质量的要求也极为严苛，对质量管控要求也极高
但凡考察评估不良，直接影响到冠兴汽配公司的订单。
因此，冠兴汽配公司对此次考察格外重视，力求在招待每一个细节上都做到尽善尽美。
没办法，谁叫人家是牛比的甲方，而且公司还是靠未来科技集团生存。
未来汽车公司派出工程师考察，冠兴汽配公司就得派出高层接待。
未来科技集团的供应商非常多，大大小小上千家，还用不着子公司中高层亲自出面考察。
要是子公司中高层过来考察，冠兴汽配公司老板就得亲自迎接了。
座椅骨架的生产主要涉及两大工序：冲压折弯和焊接。
这两道工序既是生产的核心环节，也是质量问题的高发区。
冲压折弯工序要求比较高，偏差过大的话，都会影响骨架的组装和后续的焊接；
而焊接工序则要求焊缝外观均匀、无焊接缺陷，目前主要问题还是焊接变形这一块。
焊接变形过大的话，直接影响后续大组装。
总的来说，座椅骨架属于非标钢结构，制造难度不大，但也不能轻视。
因此，刘彬一行三人的考察重点将放在这两道工序上，确保冠兴汽配公司的生产工艺和质量控制能够满足未来汽车公司的标准。
双方见面，寒暄过后，在郝千里和陈铭的陪同下，刘彬等人坐车前往冠兴汽配公司的工厂。
按正常，应该先下榻酒店的，但刘彬等人想先到供应商公司看一看，下午再去酒店，反正带的行李也不多。
来接刘彬一行人的是两辆高配的未来ES8行政版轿车。
原本，冠兴汽配公司计划使用奔驰MVP作为接待用车，但考虑到未来汽车公司本身就是汽车制造商，使用竞争对手的品牌车辆可能会引起甲方的不悦，于是迅速调整了安排，换成了未来汽车的车型。
其中一辆ES8甚至是冠兴汽配公司老板的私人座驾。
刘彬、龙凯和杨海坐进车内，感受到作为甲方的优越感。
乙方的两位高层——郝千里和陈铭，态度恭敬而周到，言语间充满了对未来的期待和对合作的重视。
刘彬等人是第一次来到温城冠兴汽配公司，公司有明确规定，每次考察供应商时，都会轮换不同的团队成员。
他们要如实反馈考察情况，还要对考察结果负责，绝不能虚报或隐瞒任何问题。
尽管乙方在接到考察通知后已经做了充分的准备，但刘彬等人清楚，有些问题可能连乙方自己都未曾察觉。
一路上，坐在副驾驶的郝千里向坐在后座的刘彬和杨海详细介绍了公司近期的生产情况和技术改进措施，试图在正式考察前给客户留下良好的印象。
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