下午尾盘的时候，叶璇买了一点金龙汽车的股票，
“现在市场真是有些极端，”
苏清雅说道，
“要么是爆量暴死，要么是缩量一字板，”
“今天的主流航天晨光一字板，现然是没机会，可是宗申动力尾盘搞了二连板，这个是个啥逻辑？”
叶璇拿出一罐王老吉喝了一口，
“市场总有我们看不懂的，如果所有的我都看懂了，显然钱都被我拿了，”
“这个宗申动力，中信海直，万丰奥威之前是低空经济板块的三件套，也有通用航空的概念，现在这个宗申动力又在商业航天的概念板块里头，所以资金强拉，期待后期资金一起玩，”
“因为龙头的缩量大家都玩不了，而资金又不甘心，或者闲不下来，说以他们就在下面的板块里面搞一个能玩的起来，加上宗申动力现在人气还不错，明天有继续的可能，”
“现在整个低空经济板块，赚钱效应还是比较明显的，不管是中申动力，还是中信海直，还是万丰奥威，都是让第一天的人有走的机会，”
“就看明天能不能继续，如果明天宗申动力三连板，中信海直也上板了，那么这个题材就会最强的分支题材，”
“今天来看，这个二连板是比较勉强的，还是个尾盘板，”
“现在的市场，赚钱和亏钱效应各半，赚钱吧，也赚钱，亏钱吧，也亏钱，”
“嗯，从下午半导体的士兰微炸板就看的出来，”
苏清雅说道，"
“只要不是主流的题材，或者合力不足，资金就是不认账，”
“士兰微这个股票确实很强，照说是不应该炸，只能说现在大票的赚钱效应没有起来，或者说这个票缩量上涨很难，”
“就像上海贝岭，今天又是蓝波湾，”
“我想2024年以后可以写入历史了，因为蓝波湾的位置动不动就是被100多亿市值的股票霸屏，”
“现在市场的主流在商业航天这块，要确定，就是等待，或者打首板，”
“汽车板块目前还有资金在活跃，我们今天买一点，也是买概率，毕竟板块有一个二连板众泰汽车，”
“从今天的表现来看，高标腾达科技已经是强弩之末，”
“不过它的总流通市值只有十几个亿，资金要拉，反正是拉得动，注册制之前为什么新股都是一字板，因为大资金很懂，就算炸下来也才十几个亿，”
“加上总有一部分人不会卖，就像今天，腾达的换手率也才77%，没有100%,次新股嘛，它的盘子小，有优点，也有缺点，”
"优点就是盘子轻，拉起来容易，今天已经是第三次拉起来了，缺点就是盘子太小，正常的换手率量太少，每天都是80%的换手说实在的还是有点虚，”
“这也是游资今天为什么要拉宗申动力的原因之一，因为上面的感觉没有搞头，还不如搞下面的，”
"从龙虎榜的数据来看，今天它是一家独大，”
“一家独大的盘子有好处，也有坏处，”
“好处就是如果接力不给力，自己多半要救一救的，坏处就是抛压起来，砸起来需要有实力的人才能接得住，”
“今天整个盘面来看，目前大市值的股票还是很难玩，因为蓝波湾的位置还是小市值的股票，”
“跌幅榜，亏钱的重灾区还是缩量连板的股票，国中水务，大众公用，这些股票又回到了七月份之前，成了A杀的主力军，”
“涨幅榜上来看，首板要么就是季度缩量涨停，这种拼手速的一般人是玩不转，像宗申动力这种显然不是散户的菜，今天肯定也不是买点，”
“是啊，人家都拿了一点五个亿去顶了，散户那点钱算什么！”苏清雅说道，
“所以其实今天赚钱效应并不强，我们的预期这个金龙是要板的，结果尾盘还在下杀，”
叶璇看了一眼电脑，如是说道：
“商业航天的吸金效应太强了，连士兰微都炸板了，只能说明非主流要多看少动，”
“就像我们昨天打的太平洋，它本来就是一个后排，差点就炸板没有回封，”
"对于散户而言，今天其实适合休息，’
“明天应该也不是很好的参与时机，因为明天的腾达多半是炸板的，航天晨光如果继续一字板，肯定不能上，如果放量涨停，板块配合，到时可以参与一下，”
“整个板块明天多半要分歧的，不可能下面的票一直涨，”
“那么后天，如果航天晨光还是很牛逼，就可以打下面的首板反包，这个确定性是比较强的，”
“如果今天的首板明天溢价不错，那么明天打打首板也是可以的，”
“从目前的来看，既然前面有一个九连板打了高度，那么航天这个票估计也不会差到哪里去，至于什么时候参与，还是取决于自己的交易模式，”
“对于我们而言，肯定是不会去顶一字板，后面如果连续缩量，我们也不会去玩，就只有等待炸板修复的机会，”
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