就在李磊不断完善计划的时候，突然手机铃声响了，一看是老妈谢秀娥的，他脸上露出了笑容，一接通大大咧咧的道：
“妈，怎么了？”
“什么怎么了？没事就不能给你打电话了？
你说说你，一个学期都快结束了，主动给我们打过几次电话，都是我们给你打.......”
李磊接受了一番郑秀娥的轰炸教育之后，赶紧投降。
“好了，不和你说了，元旦放假不回来就算了，那你们几号放假啊？现在离过年只有20天了！”
听到这里，李磊一愣，才想起今年1月20号是除夕夜，那么满打满算不就是只有20天了吗。
不过他突然有点尴尬了，因为他还真的不知道学校是几月几号放假，不过难不倒他，毕竟1月20号过年的情况下，一般学校也就提前一个星期放假。
随便说了个日期，又听完了郑秀娥的叮嘱之后，两人才结束了通话。
通话一结束，李磊一拍自己大腿。因为他差点忘了原时空的校内网是如何崛起的了。
原时空中校内网原本才几万注册用户，用户增长速度很慢。
但是在一个阴差阳错中，校内网在京城三所重点大学开展了“大巴送学生去火车站”的活动。
活动要求学生填写真实信息，如学校、名字、专业及要乘坐的火车是哪一个火车站哪一列等。
若同一个地点同一个时间凑齐50个人，校内网就免费安排一辆大巴送大家去火车站。
这个活动成功筛选出了校内网用户群体里的种子用户，并通过他们将老乡和同学的社会关系带入到校内网。
而且大学生假期漫长，比较无聊，这为校内网回访打下基础，他们希望看到老乡或同学们在假期的动态，分享的内容。
同时，这些种子用户学生在假期回到全国各地的高中，对班级同学起到了很好的示范作用，影响了更多高校学生。
过完年之后，这些早期用户回到各自城市上学，又会在当地高校进行发酵和传播，使得“大学生之间正在流行这样一个社交网站”，最终引发了很好的网络效应。
李磊记得，学生们为了能坐大巴去火车站，主动帮校内网宣传，四处拉人注册网站。
要知道现在这个年代租一辆大巴一天的租金是500元，校内网在京城的三所重点大学一共花了1.4万租大巴，拉来了8000名新用户。
可以说每个拉新用户的费用不到两块钱，这简直就是白菜价。
而且在那之后三个月校内网用户注册量爆炸，从几万用户到100万用户只用了三个月，而且还是没有太多好的营销活动的情况下取得的。
所以这样好的活动种花家凭什么不做？
只不过李磊拿起笔和纸算了一下之后，倒吸了一口凉气，才发现这活动做不了啊。
现在的校园网有600多万注册用户，如果有500万参加，一台大巴能坐50个人，就需要10万辆大巴。
先不管到底有没有这么多大巴承接，就算有，都不用500块钱，就算是100，那就是1000万。
当然，数肯定是不能这么算的，但是如果校园网真的做这个活动的话，大几百万是肯定的。
这不是现在的校园网能够承受得起的。
况且这样的拉新活动效果和付出的大几百万完全不成正比。
算了，还是放弃吧，还是老老实实的按照既定的方案推进落实吧，现在的校园网需要时间去发展，在第二阶段方案推进之前，很难在有因为一个活动暴涨的了。
想清楚这些，李磊才晃悠悠的下楼准备去饿了吧，他记得饿了吧今天上线。
.........
饿了吧总部，早上8点上线到现在已经过去了3个小时了，到目前为止的订单量已经突破了200，特别是近半个小时单量涨得很快，这么下去午饭过后，订单量最少都得500以上，到达700也很正常。
也就是说今天的饿了吧订单量起码能上千。
这对于有几万学生的岭南大学来说当然不多，但是这种用网银先付钱的模式下能有这样的成绩已经很不错了。
而且他们算了一下，如果今天的单量能超过1000单，那么饿了吧所获得的佣金最少也有3000块钱以上。
不仅够他们发那20个兼职外卖小哥的工资，还有结余。
这些外卖小哥都是学校里的学生，不是按单量计算佣金的，而是按天，一天40块钱8个小时，可以把8个小时的时间分开来。
看上去工资不多，但是在04年初这样能长期兼职的工钱已经算是很有良心的了，毕竟有些全职的工作还不一定能拿这么多钱呢。
从当初饿了吧招人的时候一两百号人来抢20个人的名额就能看得出来。
别以为外卖平台刚开始都是赔钱的，包括后世那么大的外卖平台，年年账面上都是亏本的。
但压根就不是这样，除了刚开始的烧钱补贴之外，剩下的哪一年不赚钱？
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