现在他们收购尼桑和雅马哈,看似蛇吞象,其实不然。
借助着港岛的资本力量,他们只要收购,大部分尼桑和雅马哈的股份,就能借这个壳达到自己的目的。
如果这个目的达成,他们的股票市值,只能更高。
以至于他们也是借着这次酒会,秘密见面探讨收购股份问题。
“那我们直接从公司在收购,百分之十七的股份,加上法国的百分之二十股份,我们就能成为尼桑的最大股东。。。我们没准备收购那些剩余股东的股份。。。”
“我们当然知道这样做最省力,可是我们股东内部开会。。。我们如果执意要这么做他们就会走仲裁。。。阻止这笔缤购,并开启并购调查。。。”
要知道这部分股份并不是彪哥新能源公司,直接收购的,而是佐藤鹤在岛国的公司收购。
他们想走黄鼠狼搬家那一套,一点点做股权更变,而不是一步到位。
就怕岛国内部的这些员工不同意收购。
如果这些员工要求发起并购仲裁,那这件事的拖到猴年马月去。
甚至都不会通过。
可别小看岛国的这些员工工会,他们手里掌握的力量也不小。
(尼桑和本田合并没成功,就是因为这个员工闹事,最后没谈成不了了之。而从去年也就是18年开始,尼桑汽车就已经开始走下坡路,在全球市场上他们所占据的份额开始萎缩,收益方面更是快到了亏损的边缘,雅马哈更没好多少,以至于他们都有整体出售的意向,这也是彪哥的一个契机。)
“难道我们给的总估值145亿美金。。可以说已经溢价了百分之十。。。而且我们也承诺并不会在未来十年内裁员。。。难道这些他们都没有通过?”
佐藤鹤感觉尼桑这家公司简直太贪婪,现在根本就看不清自己的定位。
按照如今的全球市场环境,他们也调查了。
未来尼桑的前景并不乐观,如果在拖几年,他们的市值能不能达到九十亿美金都难说。
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