唉，英语单词可真难背！
今天英语课要听写单词，会考到十几个单词。
昨晚在妈妈的指导下我背了好长时间，可效果还是不好，背了后面忘前面，简直像是“狗熊掰棒子”。
背到最后一检查，结果发现几乎就没记牢两三个，真是费劲！
今天一早我刚起床就赶紧迷迷糊糊地继续背，爸爸也给我提供了建议方法——
在纸上多写，形成“下意识”的“深度记忆”了，自然也就忘不了了。
爸爸说他们小时候背单词就是靠多写，老师讲完新单词之后通常就会留这样的作业——每个单词抄二十遍，其实就是这个目的。
当然，这只是个“笨办法”，也就是“死记硬背”，其实是一种最“简单粗暴”的办法。
现在的教学方法就“先进”多了，现在都讲“自然拼读”。
不用看音标，看到单词中的字母组成自然就能按照一定的规则分析出来这个单词的发音。
反之只要知道这个单词的读法自然也就能反推出来它的字母拼写。
这种方法运用得当就能使背单词变得简单很多。
这个方法我一年前上瑞思课的时候就已经开始学习了，只是现在刚开始大量地背单词，还有点儿不适应，所以才背得慢一些。
其实我已经很厉害了，爸爸可是从小学四年级才开始学英语字母，而我现在才三年级都开始背单词了。
而且我早在幼儿园时期就开始上“外教课”了呢！
我觉得背单词比较费劲，爸爸也在积极地想办法，比如今天晚上爸爸就做好了一些“单词卡片”。
他说明天去秦皇岛的火车上要跟我玩“背单词游戏”，如果我背得好就可以在秦皇岛挑选一个小礼物。
我已经开始期待啦！
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第3028天（2019年10月26日，星期六）——中国高铁
今天我和爸爸妈妈又一次出发了，这回只是个短途旅行，今天走，明天回，目的地是离北京高铁两个半小时路程的河北秦皇岛。
秦皇岛是个非常着名的旅游城市，以北戴河、南戴河、黄金海岸的海滨浴场以及山海关、老龙头的历史遗迹而令人熟知。
爸爸妈妈小时候旅游的机会很少，但他们都去过秦皇岛，爸爸第一次看大海就是去的北戴河呢。
以前爸爸去秦皇岛得坐“绿皮火车”，就算那里离北京近也得花上好几个小时，可能还得夜里到站。
现在好了，有高铁可以坐，仅仅两个半小时就到了。
早上出发，上午到达，到站可以直接去“鸽子窝公园”游览，就跟在北京过周末上午逛公园的作息差不多，真是太方便了。
说到中国高铁，那真是又快又稳。
我拿了爸爸昨晚刚做的“单词卡片”在路上背英语，在窗沿上写字特别稳当。
而且就算火车开得飞快，但是把铅笔放在窗边它居然一动不动，太厉害了。
不仅如此，以前爸爸给我看过视频，在时速三百五十公里的中国“复兴号”高铁上，把钢镚儿立起来它居然不会晃倒。
把钢笔立起来它也不倒，倒满水的茶放在小桌板上水都不会晃出来，这稳定性绝对是世界第一。
据说这里面还有个“故事”，说中国高铁的总设计师有一次去外国出差，外国的高铁摇晃特别厉害。
就连专门跟火车打交道的总设计师都晕车了，下车缓了好久才恢复过来。
从此总设计师就立志要把中国高铁设计得特别平稳，让所有乘客都不晕车。
中国人就是这么强，有远大的理想、宏大的目标，更有强大的能力。
中国高铁果然被造得世界一流，成为了足以体现中国国力强盛的一张“名片”。
中国不但高铁列车足够先进，铁路里程更是远胜所有国家。
目前中国高铁铁路共有约2.2万公里，占全球高铁铁路里程的百分之六十还多。
中国一个国家就超过了所有其它国家的总和，简直太了不起！
中国有个“基建狂魔”的“美称”，可以完成在其他国家看来不可能完成的工程项目。
把高铁线路发展到了云南、贵州、新疆、西藏这些路途遥远、地形复杂的地方。
所以爸爸才有机会带我和妈妈到更多的地方去旅行，而且越来越便捷。
当然，只敬佩别人的成就是远远不够的。
每一个人都应该做好自己的“分内之事”，在自己的岗位上尽职尽责地贡献一份力量。
而对于我来说，也就是要把学习搞好，不让爸爸妈妈操心，不给老师和学校增加负担。
所以，现在我要继续背英语单词去啦！
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