“这对于引擎的控制要求太高了，必须做到近乎完美的控制，才可能不发生侧翻或者坠机事故......”
收到了王威机长申请的垂直降落的请求，
在后台的新东方商飞公司的工程师团队，
没有丝毫的犹豫，立刻回复到，
“可以降落！”
短短四个字，没有任何的犹豫，
“收到，降落目标区域设置完毕，开启盲降模式.......交付控制权....”
“盲降？？？？垂直降落盲降？？？
我没听错吧？？？”
现场各个航空机构的专家都懵了，
就算是传统的客机，进行滑行降落，
盲降模式，也是对客机有些极高的要求的，
而这次C-30 商务客机，竟然采用垂直降落的盲降模式！！！
现场的记者，还有机构的摄影师，立马将摄像头，对准了在空中盘旋的C-30 商务客机，
画面切换到了解说员刘女士的头等舱，
头等舱内依旧是一片岁月静好，
刘女士根本感受不到，现在航班正在执行盲降程序，
巨大的C-30 商务客机，开始迅速的下降高度，
距离地面越来越近，
核动力引擎的排气口，在自动控制系统的作用下，
已近乎垂直的角度，开始释放反冲力，
降低客机的下坠速度........
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