看到这一幕，许多老车迷，以及一些自媒体博主都忍不住唏嘘。
“唉，岁月不饶人啊！摔车之后，表哥就很难再找回当年的状态。”
“毕竟是39岁的老将了，你也不可能要求得更多。”
“表哥已经没有骑世巡赛的实力了，他现在的功率比巅峰期掉了25%！”
时代是不会眷顾老将的。
李柏他们的车轮就毫不留情地碾了过去。
送弗鲁姆向着主集团的后方突围。
转眼，李柏就来到了140多公里处的三叠岭大坡前面！
前面二十多公里的平路，突围集团没有让李柏追上太多。
两边还是维持着三分钟左右的差距。
但开始爬坡之后，李柏的强势就开始渐渐显现出来。
连续穿过了三叠岭隧道和新桥隧道之后，镜头重新给到李柏。
这时候，他身后的跟随者就只剩下了三个。
范埃特菲尔特、沙赫曼、纳瓦埃斯。
其他人都因为爬坡的速度跟不上，渐渐出现断龙，被李柏拉开差距。
前方也在爬坡的突围集团，领先优势缩小到2分半左右。
不过，挑战还没结束，李柏的追击也还在持续！
追击集团接下来面对的是长达在一公里左右，坡度均超过10%的艰难爬坡！
这是单飞的好时机！
在这里，李柏都站起来摇车了！
其他人的压力可想而知！
老将沙赫曼率先掉队......
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