“咚咚咚。”
菲勒蒙整理完信件，拿起报纸，玛丽敲门走了进来。
“我给您准备了茶。”
“好的，谢谢。”
玛丽现在说话流利多了，自从那天菲勒蒙被送回家之后，她就变成了这样。
她走进房间，把茶盘放在桌上，摆好茶杯、茶壶、司康饼和果酱。她的目光，一直停留在菲勒蒙手中的报纸上。
“主人，您又给那个狡猾的小鬼买报纸了？”
菲勒蒙假装没听见，自顾自地翻阅着报纸。
每天早上，那个卖报的小男孩都会准时出现在菲勒蒙的窗前，敲响窗户。菲勒蒙会偷偷打开窗户，用几个便士奖励他的勤劳。
他很珍惜这段新友谊，不想被玛丽破坏。他一开始还觉得玛丽变得健谈是件好事，现在看来，他错了。
他竟然忘了，玛丽的唠叨也回来了。她那令人毛骨悚然的声音，再加上那些可怕的内容，简直让人无法忍受。
菲勒蒙快速浏览了一遍广告，然后开始阅读第一篇报道。
《斯科特上校首次南极探险，以失败告终！谁该为此负责？》
报纸上报道了斯科特上校的最新消息，这让他有些意外。
自从斯科特在菲勒蒙家看到玛丽之后，就再也没有联系过他。看来，这个不靠谱的家伙，竟然一声不吭地跑去南极了。虽然菲勒蒙早就预料到他会去南极，但他的不辞而别，还是让菲勒蒙感到有些不快。
不过，伦敦的报纸，向来都是标题党，不能只看标题就下结论。
这次航行，甚至算不上是探险。斯科特只是和皇家地理学会一起，勘测了南极海岸线，寻找登陆点，为以后的南极点探险做准备。
“如果我要踏上这片冰原，那一定是去征服南极点的时候。”
据说，斯科特甚至没有登陆南极大陆，就回到了伦敦。菲勒蒙不知道这是不是真的，但以斯科特爱炫耀的性格，这也不是不可能。
菲勒蒙对报社的无耻行径已经见怪不怪了，为了销量，他们什么都做得出来。
“有什么有趣的新闻吗？”玛丽问道。
菲勒蒙慌忙翻过报纸，他不想让玛丽看到关于斯科特的报道。
下一条新闻，比斯科特的新闻更让他震惊。
《南方与中部铁路公司收购伦敦与西北铁路公司，伦敦直达牛津时代来临！》
南方与中部铁路公司（SMR），这家垄断了英国南部和中部铁路的巨头，终于吞并了最后一家独立的铁路公司——伦敦与西北铁路公司（LNWR）。现在，所有通往伦敦的铁路，都落入了他们的手中。
LNWR，对菲勒蒙来说，有着特殊的意义。因为大学代表线（Varsity Line），这条连接牛津和剑桥的铁路，就是LNWR的。当年，他就是乘坐LNWR的列车，带着父亲的讣告，回到了剑桥。
他至今还记得，三等车厢里那令人作呕的气味。
“与其说有趣，不如说是荒谬。”
“怎么了？”玛丽好奇地问道，她把脖子伸了过来，想看看报纸上的内容。
菲勒蒙吓了一跳，猛地向后退去。玛丽也被他的反应吓了一跳，疑惑地看着他。菲勒蒙把报纸递给她，“你自己看吧。”
“SMR……LNWR……”
她低声念着这两个缩写，“我看不出有什么问题啊。”
“LNWR最着名的线路，就是大学代表线。无论是距离还是重要性，终点站都应该是剑桥，而不是牛津。我真想看看写这篇报道的人到底是谁，他肯定没上过大学。”
“可是牛津也很有名啊。”
菲勒蒙盯着玛丽，她躲避着他的目光，假装在看报纸。她平时读书很慢，但每次想转移话题的时候，却能迅速找到借口。
“新的列车，不到两个小时就能到牛津。”
菲勒蒙接过报纸，仔细看了看，难以置信地说道：“这不可能！从伦敦到牛津，至少要两个小时四十五分钟！”
从伦敦到牛津，有81英里，将近130公里，怎么可能不到两个小时就到？
……菲勒蒙突然对19世纪的科技水平感到绝望。
报道继续写道，为了庆祝线路合并，SMR公司将在本周六开通“SMR威尔士号”特快列车。菲勒蒙虽然对这种新型列车的安全性有些担心，但时间上却很合适。
“最近很流行乘坐火车去郊外度假，大概两三天的时间。”玛丽一边收拾茶盘，一边说道。
“嗯。”
“您打算周六出发吗？我帮您准备行李，大概需要带两天的换洗衣物。”
玛丽突然停了下来，一动不动，像个木偶。
国王十字车站。
这座建于1852年的火车站，位于卡姆登区，是伦敦最重要的交通枢纽。来自英国北部的铁路，在这里汇聚，形成一张以伦敦为中心的巨大网络。
车站的站台，也充满了艺术气息。
以钟楼为中心，两侧是拱形入口，这种新颖的设计，加上模仿莫斯科建筑风格的异国情调屋顶，为车站增添了一丝神秘感。然而，在这里，没有人会驻足欣赏它的美。
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