海权时代

莹与哀伤

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Kaiserliche Marine (Hochseeflotte des Deutschen Reiches)

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德意志帝国舰队是一支野心勃勃的新兴海上力量,虽然他们海战的经验还略有不足,但是他们确实是有着大洋的梦想。

尽管德意志帝国高层依旧处于摇摆和不确定当中,这为德意志帝国海军的建设带来了很大的问题,但不可否认的是,至少在第一次世界大战爆发之前,德意志帝国海军在各种意义上都是世界第三海军,哪怕是经过多年大规模扩军地白鹰联邦也无法比拟。

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1.拿骚级战列舰:

几乎和历史上一模一样的拿骚,六边形布置德6座双联装283mm舰炮,航速20节

拿骚:1904-9

威斯特法伦:1904-12

莱茵兰:1905-1

波森:1905-2

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拿骚级建造中,德国彻底掌握了龙汉的305mmL50舰炮技术,因此11寸炮管被舍弃了。

2.冯德坦恩级战列巡洋舰:

标排吨,满载排水量吨,从龙汉进口了最新的舰用蒸汽轮机——但依旧使用燃煤锅炉,装备4座双联装305mmL50舰炮。

冯德坦恩号:1905-4

3.赫尔戈兰级战列舰:

和历史上的赫尔戈兰完全一样,只是换成6座双联装305。 主装甲带300毫米;三层装甲甲板,每层25-30毫米;首尾横向装甲300毫米;炮塔正面300毫米;指挥塔300毫米,航速20节。

赫尔戈兰号:1906-1

东弗里斯兰号:1906-3

图灵根号:1906-4

奥尔登堡号:1906-11

4.毛奇级战列巡洋舰:

和历史上的毛奇差不多,但是换装4座305mmL50。

毛奇号:1907-4

戈本号:1907-8

5.塞德利茨号:

和历史上差不多

塞德利茨号:1907-12

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德意志帝国所使用的350mm舰炮是龙汉出口给多瑙联邦的350L45舰炮德多瑙联邦版本,是龙汉天璇级战列巡洋舰上使用火炮的弱化版本,德国人经过改进后获得了350mmL45舰炮的技术。

6.凯撒级战列舰:350L45*4*2

水平甲板110毫米,炮塔300毫米(正面)-100毫米(顶部),侧舷350毫米(主装甲带)-180毫米(舰艏侧舷)-150毫米(舰尾侧舷),指挥塔350毫米,值得一提的是,凯撒级战列舰的水平甲板110mm并不是110mm的完整装甲钢,而是3层35+35+40mm“高强度”造船钢叠出来的叠叠乐装甲——事实上同一时期很多国家的船都有类似的问题。

凯撒号:1908-1

腓特烈大帝号:1908-4

凯瑟琳号:1908-6

阿尔伯特国王号:1908-9

路易特波尔德摄政王号:1909-1

7.德弗林格尔级战列巡洋舰:

本世界的日德兰铁狗不仅仅扛上了350mm重炮,而且更加伟大的是拥有了更不错的装甲和抗沉性——主装甲带4-12,甲板1-2.5,炮塔10.6,指挥塔13.8,装备四座双联装350mmL45舰炮。

德弗林格尔号:1909-4

吕佐夫号:1909-10

兴登堡号:1910-1

8.国王级战列舰:12in超无畏终于在本世界扛起了超无畏火炮,装备四座双联装350mmL45舰炮 ,炮塔300,侧部的装甲逐渐从300毫米-250毫米,炮塔的顶板厚度为80-110毫米,后部装甲厚150毫米,炮弹在露天甲板下方以下至少一侧甲板的高度范围内为300毫米,再往下面为200毫米,一直延伸到与装甲甲板相连。指挥塔的前部和后部由镍钢材料制成,前部厚250-350毫米,后部厚180-350毫米。

国王号:1910-4

大选帝侯号:1910-4

边境总督号:1911-2

威廉王储号:1911-9

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1912年的德国人的380mm炮确实是自研的,然而这门自研的380各方面确实比较水——尽管如此他依旧是380mm巨炮,而且这也是德意志帝国在战争开始之前所能建造完成的最后一型军舰,日德兰海战后,德意志帝国几乎所有的无畏舰和超无畏舰建造工作停摆:

9.巴伐利亚级战列舰:

这东西和历史上区别不大。

巴伐利亚号1912-5

巴登号1912-8

萨克森号1912-11

符腾堡号1913-5

10.马肯森级战列巡洋舰

这东西和历史上区别有点大,和历史上相比,马肯森拥有305mm侧舷装甲,320mm的炮塔,305mm炮座,350mm指挥塔,75+25的水平装甲,总体防护力和海军上将级基本处于同一档次,在个别部分略有逊色,但也算良心之作了,航速28节。

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