至于杨飞的第二个带货对象，就是他的公司，不光是现在合作商变多了，随着杨飞的爆火，他的星海传媒也出名了，已经有不少网红过来咨询合作了，本来MCN机构跟网红直接的合作就是双向选择的，不光MCN机构挑选网红签约，也有网红挑选MCN机构的。
目前有上百名有一定影响力，粉丝在万人以上的网红们在接触公司的经纪部门了，里面立个粉丝数量多的，都有十几万的粉丝数了。作为一匹孤狼，单枪匹马能做到这个地步，全部是真实粉丝的，真的不容易。
此外粮家产业园也有收获，有大手子把杨飞投资的这家产业园都给挖出来了。带来的意外收获就是二期的开发也提上了日程。
本来一期总共开发十座粮仓，粮库的办公楼，宿舍楼，其他的一些附属建筑，筒仓没有，之前是有的，给爆破拆除了。
杨飞接手的时候，剩余一半粮仓没有出租出去，办公楼，宿舍楼，其他的附属建筑也很有很多空闲，杨飞自己拿了两座粮仓作为自己的俱乐部新地址，其余的继续招商。
本来招商还有大半没有完成，结果被人拨出之后，各种电话纷至沓来，杨奇士跟蔡玉芳合计了一下，开发出来的地方竟然不够用了。
现在的计划是先把能签下了的合同签了，然后看剩下的需求有多少，是二期工程提前上马，还是利用现有的空地曾建新的商铺。
当初签合同的时候已经明确规定，在原来的粮仓地址上，可以改建新建建筑物，只要是商业用途就行了。
杨飞听完各个部门早汇报完各自的情况之后，主持进行了充分的讨论之后，形成了以下几项决议。
一，公司的各位网红继续深挖潜力，借助这波流量抓紧转化粉丝数量，其他没有出镜的人，也想办法搭上这股春风，这个任务由王智维负责。比如魏晓晓下面就准备做个车辆的测评视频，就需要借用杨飞的车辆，杨飞同意了，并且交给她一个任务，就是做一个关于迈巴赫 GLS600，劳斯莱斯，宾利的后排空间测评视频。宾利杨飞已经订购了，飞驰，欧陆，添越三款，算上落地价，三款车加起来达到了1500万，十一月可以提车。
杨飞最近刷视频，看到不少宾利的软文，感觉这车的确不错，而且适合自己开，不像劳斯莱斯幻影，谁开谁像司机。而且车辆的外观内饰自己也喜欢，所以就买了，如果买个车都要思前想后的，那做神豪还有什么意义呢。而且前期只给了200万的定金，剩下的十一月才支付尾款，现在自己就还有五千多万，没有什么压力的。
二，公司需要招募一些新的主播了。目前这些前来接触的，由郭明启负责面试调查，然后郭明启，王智维，吴婷三人审核之后，再决定是否签约。杨飞的宗旨就是只要有特色潜力就收，至于粉丝数量，是重要，但不是最重要的。后续自己的校园大赛卷不能的时候，应该会有一批不错的苗子涌现，公司这边会安排一些人去学校那边寻找可造之材，然后进行初步的辅导，等毕业了就签约。
三，针对公司盈利的问题，目前这么多的合作商，杨飞的要求就是先进行调查，挑选。确认了没有任何问题，才能进行合作。否则一个产品质量问题，就能把公司打回原形。
现在网上以次充好的公司太多了，杨飞一点都不敢马虎，要求产品必须有正规机构出具的检测报告，合作商这件事归属吴婷负责。
吴婷表示这样会劝退很多合作者，但是杨飞认为退出的合作者都是心理有鬼的，这样的合作者早晚会出问题，给的那点费用肯定不够满足赔偿的。而且签署合同的时候，就需要把相关的产品质量问题，安全问题，后续的赔偿处理流程都详细的列出来。我们可以不逃避责任，但是厂家也一定要负责。
杨飞还表态了，如果客户不够，他动用关系去找合格的客户过来填补空缺。吴婷一想到老板的人脉关系，一个李重阳就足够了，六亿美元的巨型游艇都送了，还怕找不到几千万的合同嘛。
主要就是这三点，三位高管一人一个方向。
杨飞最后道，“大家好好努力，我不会让你们白干的，只要业绩好，哪怕没有盈利，今年所有人的年终奖我自己掏腰包，你们这些有分红的，则是按照公司我接手后的正常运营开销情况计算盈利，发放奖金，至于之前的资金投入，我担着，不计算为成本。”
本来因为今年杨飞是接手之后投入了大笔的资金，所有哪怕现在场面一片红火，但是不过这么计算，年底都不一定能盈利，或者盈利很少。
不过现在杨飞这个意思，只计算日常的经验开销作为成本，那么盈利的空间就有了，而且还很大。当然会计做账报税不是这样计算的，按照正规的流程来处理。
在场众人一听，鸡血打的嗷嗷叫，现在已经十月六号了，还剩下不足三个月了，努力拼一把，还是有希望拿到大钱的。
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