当三艘倭寇舰相聚要继续攻击我方济远之时，广乙舰后至，立即投入战斗。广乙伺机向倭舰冲去，准备施放鱼雷。吉野为避开广乙冲撞和施放鱼雷，便向左转舵，在海面上划出一个大的圆弧。广乙立即改变航针，向秋津洲和浪速之间疾驶。
当广乙从斜侧驶至距秋津洲600公尺处，向其舰尾逼近，准备施放水雷之时。敌秋津洲舰突然予以猛烈回击，一弹击中广乙桅楼，致使一炮手坠落牺牲，又一弹击毁水雷炮洞，幸好炮弹没触发，广乙始得保全。激战中，敌秋津洲忽发一榴霰弹，炸于广乙舱面，以致死伤二十人。舵手被击中弹牺牲。广乙舰伤亡虽重，仍与倭舰继续作战。
此时，海面上硝烟笼罩，倭舰无法用信号旗联络，秋津洲舰便鸣汽笛报知自己的位置，浪速鸣汽笛回应。于是，两舰开始合击广乙。须臾之间，硝烟渐散，浪速忽然发现广乙在距舰尾300-400公尺处，便一面向右转舵以避开广乙的冲撞，一面用左舷炮和尾炮加以猛击。
在敌舰的连续进攻下，广乙受伤甚重，船舵“均已毁坏，不堪行驶”。广乙舰上官兵牺牲已有三十多人，受伤者四十多人，难以支撑，便向右转舵走避。倭寇浪速舰在欢呼声中持续追赶，被广乙回击一炮，弹穿浪速左舷之侧，由内部穿透后部钢甲板，击断其备用锚，并将锚机击碎。倭寇第一游击队司令官看广乙舰体已毁，不能对他们造成威胁，决定不予追击，命三舰各取适宜位置合击济远，广乙这才脱险。
此时，广乙舰已东驶远离济远。济远舰已牺牲三十人，受伤二十七人，势难抵御，便趁机以全速向西驶躲避倭寇追击。但倭寇三舰会合，共追济远。忽然西方海上出现两缕汽烟，敌舰因一时辨认不出为何国舰船。倭寇第一舰队司令官便下令各舰采取“自由运动”。
于是，秋津洲转舵继续追击我方广乙，敌舰吉野、浪速则一直追击济远。行驶一段后，浪速超越吉野，猛追我方济远。济远舰上一面悬起白旗，一面仍疾驶逃离。敌方浪速追至与我方相距3000公尺时，又以舰首回旋炮猛击。
济远舰便在白旗之下加悬了倭寇海军旗，敌方浪速挂出信号：“立即停轮，否则炮击！”而后倭寇浪速舰遂向旗舰吉野报告：“敌舰降服，已发出命令停轮的信号，准备与其接近”。
这时，清政府第三艘运兵船高升号从敌舰浪速右舷通过，向东驶去。敌浪速舰一面命令高升停驶，又追击趁机以全速逃离的济远舰。不多时，敌吉野舰忽令秋津洲、浪速舰归队。此刻的广乙已经搁浅，秋津洲舰便立即回航。
此时清政府运输船操江号也进入战场，此船负责运送20万两饷银、20门大炮、3000支步枪和大量弹药。仅与高升号相距约3英里，见高升号被倭舰所截，连忙转舵回驶。但倭寇方已发现操江号，倭寇第一舰队司令官一面令浪速舰监视高升号，又马上让秋津洲舰追击操江号，旗舰吉野号则继续追击济远。
但倭寇方担心驶离战场过远，发生变故，便停止追击“济远”而折回。接着，倭寇浪速击沉高升号，俘虏操江号，船上所有弹药银两都被倭寇所用。吉野撤退后，济远便定向威海卫，于26日早晨抵港下锚。
可笑的是清政府济远号管带方伯谦竟虚报，击退倭军、击沉倭舰、击毙倭寇司令的情况，清政府还一度相信了，并对方伯谦予以嘉奖。
哎~~
之前脱离战场的广乙号也在朝鲜西海岸十八家岛搁浅，水兵们上岸后点燃火药仓烧毁军舰后，管带林国祥准备带领剩余士兵投奔牙山清营，然而到了牙山时，叶志超已向平壤撤退了，便于7月26日下午1时上英国军舰亚细亚号返国。此时部下只有十七人了。林国祥在仁川被倭寇舰截获，被迫立下契约，不再参与战事，才被放回国。
丰岛海战以倭寇偷袭得手告终。但最无耻的是倭寇外务大臣陆奥宗光在致各国公使的照会中声称是清政府军舰在牙山附近首先轰击倭军的。他们是被迫还击的。
就在倭寇挑起丰岛海战的同一天，倭军陆军混成旅团向驻守牙山的清军进犯。叶志超、聂士成因牙山无险可守，便将师队转移到牙山东部的成欢和公州。
聂士成部2000余人赴成欢后立即构筑工事，分左、右两翼展开。左翼部署在成欢西北约2公里的牛歇里高地，集中了主要炮火及兵力，以阻击倭军由成欢趋牙山的道路。右翼在月峰山一带，但兵力较为薄弱。叶志超率1000余人退守公州，作为后援。
同日，倭军抵达成欢前沿素沙场，倭寇方大岛义昌了解清军军事部署后，便指挥倭军乘黑夜重点进攻清军右翼。由于清军右翼阵地火力薄弱，不久被攻占。而后，左翼阵地又告失守。清军被压缩在成欢驿街道附近，四面受敌，聂士成不得已率众撤退，成欢遂被倭军攻占。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！