解放碑站点并不在解放碑商圈，而是设在白象街的。白象街被建设成老街的样式，本来是打造成旅游景区的，可惜没多少人去玩，人气跟洪崖洞、解放碑完全没得比，冷冷清清的。不过这倒符合赵路的胃口，他喜欢老街营造出来的那种沧桑感，但又不太喜欢嘈杂的气氛。只不过他是来上班的，不是来旅游的，白象街热不热闹赚没赚到钱也轮不到他来评价。
站点的负责人姓黄，是个小年轻。小黄坐在一台笔记本电脑面前，见赵路进来了，客客气气的又是递烟又是递饮料，饮料是站点分配到的福利。小黄面试的时候也是面带微笑，斯斯文文的样子跟安乐超市的小张那大老粗的形象形成了鲜明对比。小黄从疫情爆发以来外卖行业的业态谈起，谈了外卖员的晋升机制，谈了国家对外卖行业频繁出现安全事故的管控，谈了外卖员的考勤方法，谈了不同单量的工资计算标准……一个多小时，他除了偶尔在笔记本上处理几个外卖员超时问题或者差评问题以及给几个外卖员调单子外，其他时间都是在跟赵路交谈，其实说交谈并不准确，严格的说是在灌输，小黄在向赵路灌输有关外卖的所有东西。把赵路听得云里雾里的，特别是外卖员的工资计算标准，太复杂了，工资级别太多，不同单量单价不一样，计算标准还不是简单的单量叠加，而是到了一个新的级别，下一个级别的就一刀切了，新的级别又是新的计算标准，还有乱七八糟的奖励。小黄给他讲了两三遍，还在纸上画了表格，赵路最终只形成一个概念：跑得越多，工资越多。小黄的行为有点像传销，但又不等同于传销，传销会给你画很大一个饼，并且是激情飞扬，小黄就讲得很具体，还头头是道。赵路当时就决定了要入职。
小黄安排了一个小个子带他跑两天。小个子带着他女朋友，两个人形影不离，跑单的时候都是挤在那辆小小的电瓶车上，赵路的摩托车比小个子的电瓶车大多了，他都一直不敢带人，他总觉得带人不安全，人家两口子骑一个电瓶车取货送货没有一点问题，好像事情本来就是这个样子的。小个子带赵路跑的第一单就是五一路上的一家鸡杂店送到联合国际大厦，两口子带着赵路直接逆行去取餐，解放碑商圈都是单行线，如果老老实实遵守交通规则，那还不知道要超时多少单。赵路虽然也干了差不多一年的配送工作了，但他连红绿灯都很少闯，更别说逆行了，国际社区也没有单行线。弹子石商圈那里倒是单行线，但他每天只是上下班会经过，经过的时候也是老老实实地绕着转盘绕圈子。看到小个子两口子逆行如此丝滑，赵路心里觉得很不自然，他想以后自己单独跑的时候还是老老实实的遵守交通规则。想法是好的，等他真正成为一个老手后，为了争分夺秒，就把初心丢到爪哇国去了。
没单的时候，小个子就带着赵路回到了他们的集合地。集合地并不在站点，站点离商圈太远了，每天只是早上要集训的时候才会去那里。他们的集合地在美力大厦楼下，外卖员直接把车停在路上，然后就在那里说说笑笑。赵路对这种行为也很不以为然，把车停路上，那跟占道经营有什么区别，虽然电瓶车摩托车体积小，但那么多车都停那里，还是占据了一部分道路，客观上是影响了交通的。赵路只是第一次停在了路上，后来他就把车骑到人行道上去了，那里有划好的摩托车停车位，虽然接单后下道会麻烦一点，但他心里觉得坦然。这些随时可能接单的把车停在路边的他倒可以理解，但在路上经常看到一些送外卖的堂而皇之的把车停在路上人后人躺在车上刷手机的他就很不理解了，这种行为不仅仅是妨碍了其他人的正常通行，也把自己置于危险之中，要是运气不好遇到一个赶时间的网约车一不小心把他撞到了那不是自己给自己罪受，旁边就是人行道，骑到人行道上去刷手机费得了什么事？
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