清末,从船政开始打造最强海军

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第296章 阿美利卡的抉择(上)

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“我们有印第安纳、马赛诸州、俄冈勒三艘一级战列舰,缅因、德克萨斯、纽约、布鲁克林四艘装甲巡洋舰,总计七艘大型战舰。”

“在中小型战舰上我们也占据优势。”

/

布鲁克林级

/

纽约级

(终于学会插图了,得在电脑上。)

“虽然数量上超过华夏,但我们还是要注意一些问题,例如时间。”

联席会议委员斟酌着用词,

“大型战舰中,我们只有缅因、纽约、布鲁克林在西海岸,缅因已经抵达了檀香山,布鲁克林和纽约正在路上。”

“而三艘战列舰和德克萨斯号,正在东海岸担任海岸警备任务,调动他们前往檀香山,想保证战斗力的话最少需要两个月。”

“而从华夏到檀香山最长也只需要半个月。”

麦金莱面无表情:

“所以说,如果真的开战的话,也许华夏的战列舰都抵达西海岸了,我们的战列舰却还在路上?”

联席委员没说话,算是默认了。

战舰需要沿着北美大陆东岸向南航行,绕过合恩角后向北,基本上围着南美绕了一周,又围着北美绕了半周,总航程超过一万三千海里(我算出来了)。

舰队以10节航速航行,需要不间断航行1300小时以上,54天还多。

航速快的话,补充燃煤需要的时间也会增多。

而且,经过这么远距离的不间断航行,刚刚抵达的舰队根本就没有战斗力,详情参考沙俄帝国太平洋第二舰队。

联席委员算的是高速航行的时间,燃煤则在沿线国家补充,在战时也是不行的。

另一名委员吸了口气,壮着胆子站出来回答:

“总统先生,除了时间因素,还有一些问题需要补充。”

“近些年海军技术迭代极快,而我们的战舰在设计上较为保守。”

“所以,在单舰性能上,即便是我们拥有吨位优势,也可能略弱于华夏战舰。”

“但衣阿华号的建造已经基本完成,现在也可以提前交付,而且船坞中还有六艘正在建造的战列舰,这是华夏所不具备的,所以拖下去对我们有利。”

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