社会主义好
社会主义好
社会主义国家人民地位高
向前进向前进
战士的责任重
妇女的冤仇深
共产主义真党是领路人
奴隶得翻身，奴鲁得翻身
向前进向前进
有线广播，不光覆盖了整个工业区，还有生活区，甚至连城里通往工业区的马路上，都隔个几千米就有一个喇叭。
每天一大早起点就准时播放各种让人激昂的这个年代的歌曲，大家生活开始好了，也的确需要丰富精神生活。
这导致很多做公交上班的人，有时候在车里听到歌曲，也不管自己有没有唱歌天赋，反正兴致来了，跟着广播大声哼几句。而往往有人带头，整个车里的人大部分也会跟着开始唱。
而住在工业区附近生活区的工人，听到这样的歌曲，走路都带进。对呀，向前进向前进，努力生产过上好生活。
只要来到工业区这边的工人，待上半个月一个月的，都会被其他工人洗脑。反正有新来的同志，大家都会友善的说，你好日子要来了。
来了这边，就只要记住一点，干就完了。努力干活，什么都不用愁。哪怕你只是一个学徒工，临时工。只要在这边待上一个月，领一次工资，就知道未来有多大的奔头。
婴儿有育儿室，大一点，以前叫托儿所。现在这边叫幼儿园，以前的托儿所就是组织一些妇女啥的，照看着这些能说能动的小孩，也不会教导什么。并且也没什么班级之分，到了上小学的年龄就离开去小学了。
但现在的幼儿园，跟小学一样，有大中小班。配有幼儿老师，教导一些简单的东西，主要是普及普通话。
只要是汽车工业厂开的学校，新招的老师都是普通话好的优先。其实国家已经在开始普及普通话了，只不过一直是提倡，没强制。在后来才慢慢先在一些领域里强制普通话的。
其实这年代普通话的确对很多人来说没有用，一辈子没做过火车的，一辈子没进过几次城的。去外地背井离乡的又有几个。
但现在汽车厂不一样，高中生，大学生生，会普通话，就会优先重用。派你去外地负责工作。
话又说回来，就第一批五月份跟车去外地销售冰箱和安装空调的。其他不说，他们这出去都是拿了出差补助的，算长途，比司机补助还高，一天额外补助八毛钱。
为什么比司机高，因为司机的工作性质本来就注定要一直往外跑。六毛钱的补助就是一个饭补。而其他人不是一直出差的，除了饭补，另外的算是工作环境补贴。
但伱想想，现在冰箱多抢手，卖冰箱的人现在每到一个地方，都是供销社直接招待。而安装空调的，都是给单位和企业的办公室安装。怎么可能不招待。
也就是在路上，自己需要备点口粮，出差一个月，能依靠补助省出十几二十块钱。而且在路上的时候，开车的是司机，他们哪怕坐一天车，自己挣工资不说，还额外有八毛钱。去远的地方，在车上睡觉一天，等于一两块钱的工资到手了。
以后汽车厂肯定有更多的工作要安排人到外地到处跑，这不会普通话的人，以后就没指望了。
这学校，从现在就开始抓普通话，也是为了小孩长大后有更多的机会。哪怕你学习不好，普通话好，跟车送货也是不错的。
就在工业区欣欣向荣的时候，又有一件大事情发生了。跟义安城没什么关系，但跟汽车工业区其实又有很大关系。
因为工业区需要消耗大量钢铁，而这些钢铁都是外省运输过来的。对于外省的钢铁厂不管是产量还是运输压力都很大。
因此，在轧钢厂向上申报的情况下，又加上在战略上的考虑和需求，上面作出了‘三线建设’的决策。将在这边的省区某地方建设一个钢铁厂。
义安城这边的省区属于三线地区，一线是经济发达又处于国防前沿的沿海地区。二线是一线地区与京广铁路的东半部。三线就是比较属于内陆地区了。
在这边建设钢铁厂，位置属于‘前方的后方，后方的前方’。加上义安汽车工业区的大量钢铁需求，在这边建厂，可以直接解决材料的运输问题。
钢铁厂的建设，技术人员是直接从天户老厂来的炼钢行家，整体计划是建设三年，但三年是总体建设。期间内肯定是先建设好一个电炉投产的，边生产边建设。
另外就是钢铁厂的选址，本来是打算就近原则，就在义安城轧钢厂附近再找一个地方的。到时候生产出来的钢铁直接就可以送到轧钢厂了。
但是考虑到工人问题，还有其他方面因素。这再把钢铁厂弄到义安城去，对其他城市来说就太偏心了。一个钢铁厂能带来多少岗位，多少经济呀。现在义安城招工人都往其他各城市招了，都不用考虑什么待业青年的问题了。
可其他城市惨呀，明明自己城市很多人需要安排工作。但培养的中专生高中生还有大学生，却一股脑的想去义安城工作。他们是想留的人才留不住，想安排的普通待业工人又安排不了。
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