太空之中，“凌霄”空天飞机再次投放出一颗星网卫星，然后按计划离开轨道飞往下一个轨道，姿态稳重。
连续几次操作，马小天和周长空的操作都已经非常熟练了，主要是何雨柱的星网卫星都不是“脆皮”，外表看上去就耐造得很，抓取投放都不需要太过小心翼翼。
越是不需要小心翼翼，就越不会出错，操作员就越有信心，手就越稳，成功率就越高。
“好了，现在由我接管机械臂，周长空你休息下，给马小天做导航。”
“是！由您接手机械臂操控，我开始导航。”
周长空重复了一遍命令，在何雨柱接手之后收起了机械臂操纵台，开始专心做导航。
“马小天，接下来由你操控“凌霄”一号空天飞机，按照周长空的导航赶往下一坐标点。”
这是给马小天操控空天飞机了，这家伙激动的就跟看到光溜溜的大美女一样，瞳孔都放大了。
双手紧握操纵杆，虽激动但是稳得一批。
“是！现在由我操控‘凌霄’空天飞机。”
马小天也没想到，他也能参与实际操作，小激动过后就展现出了专业性和扎实的功夫。
他稳稳滴操控，调整姿态，按照周长空的导航飞向更深的太空……
“一号、二号霍尔推进器启动，目标第109坐标点，前进……”
……
这次任务不多，只投放了180颗星网卫星，都是些小型的专业导航卫星。
做完投送工作，何雨柱接管“凌霄”一号的控制，返回了成都“天宫计划”基地。
再入大气层的操作非常难，其中一段还有极大的危险，可不是马小天和周长空能完成的，何雨柱必须亲自来。
从太空回来，何雨柱给马小天和周长空下了封口令，不许说他们参与了实际操控，更不许向他人透露任何空天飞机和操控的细节。
这样做是不想其他人过早知道细节，影响他们的认知，也影响他们的教学。
同时也要看看他们的嘴是否严实，能否保得住秘密，是否刊用？
实际上，马小天和周长空下了空天飞机之后就被医疗组接走了，他们可不是何雨柱，没有拒绝体检的权利。
本来何雨柱不应该干涉医疗组的工作，不过他还是把调理身体的药方和药膳的方子给了医疗组，并说明了使用方法。
医疗组里倒是没有人反对，何雨柱是什么人，大家都知道，他的药方和医疗意见不仅不能忽视，反而是必须要重视的。
接下来的几天里，一旦有起飞得窗口区，何雨柱都会带上两个学员上太空去转一圈，一边做任务一边培养学员。
柳成功知道了这一消息，就猜到了“凌霄”型空天飞机的状态，应该是能够进行商业运用了。
因为没有成熟的飞行员，所以也没有要样机的意思，但是急着上太空的卫星还是可以让何雨柱帮忙送上去的。
于是没人通知，一份卫星运输的合同和一份购买空天飞机的合同就送到了何雨柱这里。
何雨柱当然不会拒绝，但是还是和华夏航天局进行了沟通。
因为“凌霄”型空天飞机投放卫星是采用机械臂抓取的方式，因此卫星都会有一个抓取部位，这一点与其他卫星有明显区别，所以航天局的卫星必须经过改造。
何雨柱给出了卫星样品和机械臂抓取时的视频，还有一些数据。
空天飞机那里有空天飞机模拟器，那个机械臂与实际应用中的一模一样，相信他们改造的过程不会太困难。
而以后制造卫星时就可以在设计时就有所改变。
航天局那边看了“凌霄”一号投放卫星的视频，感觉……
既充满了科技感的细腻，又充满了机械时代的粗放。
有科技感的是机械臂，而粗放的是星网卫星，它看上去就是机械和仪器的组合，并不像他们航天局的卫星那样高度集成，十足的科技感。
打个比喻，何雨柱的卫星就像是组装的台式电脑，而航天局的卫星就是精致笔记本电脑。
即使看不上何雨柱的卫星，航天局也得按照“凌霄”型空天飞机的机械臂和货舱内部固定装置改造卫星。
不仅这次要改造，之后的卫星生产还要更改设计。
何雨柱不打算出售“定制款”空天飞机，“凌霄”型已经被优化多次了，技术很成熟，改型会非常麻烦。
所以别人想用就得按照他的习惯来。
接到卫星运输的合同的何雨柱也没想到，有一天他会成为快递员，替人往太空送卫星。
这活儿挣得再多也没有吸引力，但是他也不能不干，不能耽误祖国的太空事业，谁让全世界就他一个合格的空天飞机驾驶员呢！
这次华夏航天局请何雨柱送上太空轨道的有三种卫星，3颗高精度高分辨率对地观测卫星、3颗量子通信卫星?和4颗深空探测卫星?，因为都是大型，他们的总重量在50吨多一点。
这个重量正好是“优化后“凌霄”型空天飞机的载货量，超过六十吨就需要何雨柱空中加油了。
这可不像是星网卫星，何雨柱空间里多的是，随时可以往外投放，一次投放千八百个都没问题。
一个半月之后，卫星改造完毕，被运输机运到了成都“天宫计划”基地里边，何雨柱指挥地勤人员把卫星固定到空天飞机货舱的货架上，关闭舱门之后，与指挥中心取得联系，准备升空。
进的机组人员，除了何雨柱本人之外，还有副驾驶程隆，导航员李靖。
程隆就是那个第一次跑的最快但是出错的那个，而李靖是那个跑的最慢的家伙，他体能是六个人中最差的，但是脑子非常好使，但凡跟体力无关的科目他都是第一名。
此时，他们两个已经穿好航天服，随时可以出发。
何雨柱带领他们登机之后，直接给程隆下命令，今天他负责起飞。
程隆已经跟何雨柱飞过三次了，李靖更是飞过了四次，可谓经验丰富。
饶是如此，程隆和李靖二人都感到十分的惊讶！
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