通过美心岛与黄岩岛的吹填建设，南开集团已经总结出了一整套完备的吹填工作。
现在正在对永属岛进行吹填，那里完工之后，可开采的淡水资源将更进一步的完善南沙海的布局。
华国对张远文如此不计成本地建设南沙海，可谓是非常感动。
懂点行的人都清楚，人工造岛的投入可是非常巨大的，就这两年时间，张远文最少砸下去近30亿，收回则是寥寥。
想相助于他，可心有余而力不足，国家要用钱的地方太多了。
而张远文也拒绝相助，只是要了南沙海50年的开发权，油气资源50%的开采权。
这些都短期看不到太多收益的东西。
李文龙都劝他慢一点，别那么急，钱要花在刀刃上。
可张远文知道，现在看似是在亏，但只要各项建设陆续完成，后期的回报是巨大，而且还会福荫子孙。
而且他必须快，要趁着周边几个小国还没有反应过来时，就完成全面的建设帐。
一周时间，有人来也有走。
只有张远文依旧享受着与家人、朋友难得的欢聚时光。
同时也是他灵感爆棚的时刻，又是数十首国语、粤语、英语歌即兴唱了出来。
搞得公司一帮子歌手、词曲作者好一通忙活。
他们是既幸福又无奈，又都是经典歌曲，可这是在度假啊，还要做谱曲、配乐等等一系列相关的工作。
但只要忙这么几天，靠着这些歌，亚视音乐又将收获一大波粉丝和金钱，所以还是欣喜地忙碌着。
蛋糕分好了，欢聚的时光也结束了。
张远文略显荒唐的日子也终于到头了，至于能让哪几位太太中标，那只能等一段时间才知道了。
假期一结束，考察团还在组建的时候，张远文先行一步到达了沪上造船厂。
之前他下的LNG船订单还没有完成，但两艘立方规格的LPG船首艘已完工。
该型船总长160米，型宽25.6米，型深16.5米。
船体内布置三个设计温度为℃的C型双耳罐，入籍南开集团，专门运输南海开采出来的液化石油气。
虽然不是液化天然气，不过这液化石油气也是好东西，可以作为燃气车的动力。
张远文旗下的小巴和出租车都已经进行了改装，这可比加装汽油的车省钱多了，而且也更加环保。
他这个举动可是得到了全香江民众的支持，食环署更是大加赞赏。
租车的司机也同样高兴，就算是取消了燃油附加费，他们也是赚得比平时多。
首艘LPG船入籍之后，已经可以满足全香江已改装车辆的用气，再等半年，等另一艘入籍后，还可以满足其他用气车辆的加气使用。
为此他还在原来的南开集团加油站中又安装了加气设备。
等着香江这一整套措施都完备后，还将推广到国内市场中。
南开集团同样在国内拿到了开设加油站的资格，不过价格要和其他的国有加油站同步。
在沪上的造船厂，张远文又询问了LNG船的建造进度，在得知最少还要3、4年的时间，他也没有催促，只能表达了很期待的心情。
这个时间确实已经是加快了许多了，毕竟LNG船在技术上要求极为苛刻，船体必须满足承受40年抗疲劳的要求，船舱油漆要求保证25年寿命期。
这里面有很多技术难关要攻克，就算是有张远文提供的样船也是如此。
但是只要攻克了，航母的建造就更不在话下了。
在沪上的时候，他还远远地看了下被安置在另一个戒备森严厂区内的航母。
海军的操控人员，还在熟悉操作，不过随着技术难关被攻克，已被命名辽东舰的航母，迟早会开出船坞进行海上训练。
舰载机的飞行员也要试飞的嘛。
不过，原来航母上的舰载机已经被秘密运送到了另一个地方，在那里会有专门建造的陆地模拟跑道让其试飞。
这些工作，最少还要一年才能完成。
可在此之前，还有另一件事要加快完成。
现在国内连自己的一套导航系统都没有，还要借用美帝的，这样可不行，航母舰队可不能受制于人。
于是，张远文打着联合开发的名头，出钱又出力，还在招募的二毛数百名专家中，挑出了相关领域的专家加入到了研发工作中去。
对于能来华国工作，这数百名专家加上家人足足数千人，那是由衷地感谢。
这其中还有不少是之前60年代援华的专家，对于华国的感情还是很不错的。
在这个条件下，再加上张远文提供的优厚待遇，全球都在抢得专家，其中最少有70%都来了华国工作。
就连大毛都没抢过他，美帝更是只有寥寥几位。
这些专家原来可都是二毛国军事、工业、科技领域的佼佼者，却在连饭都吃不起。
邓国斌在得到张远文的指示后，二话不说就开始了大撒钱行为，之后又通过港龙航空陆续把这些专家与家人接到了国内。
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