英国人不过是以文字形式确立不再对这一带继续有想法而已，对中国来说算不上实质性好处，既然想签友好条约，那就至少得拿点实际的东西出来，别的不说把哲孟雄的宗主权先还回来。
虽然那点小地方对杨皇帝来说不值一提，但至少可以拿来预先经营一下，好作为进攻印度的桥头堡，他这些年已经把藏区经营得很好了，这家伙给了赵尔丰整整十万大军，而且配备了抗高原反应的药物，然后仿照他在西康的做法搞改土归流，听话的酋长们弄到内地，赏块儿土地封为贵族，不听话的直接消失。
为此杨皇帝还特意给他从四川招募了整整四十万民工，修筑了从成都到拉萨的川藏公路，麒麟汽车专门为这条公路开发了大马力卡车，现在正修着的是青藏公路，甚至这家伙还雄心勃勃地要修青藏铁路，虽然自己也感觉有点想象力过于丰富，但好在这项工程也不需要太急，从现在开始修他个十几二十年总能够修通的。
大名鼎鼎的赵屠夫用了三年时间，把整个藏区变成了中国的青海，前藏和后藏三省，至于这家伙脚下踩了多少白骨和鲜血，这个就没有人关心了，那地方遥远到几乎被人遗忘，没有谁会去关心的。
虽然现在已经完成改土归流，但仍旧有三个师常驻前后两藏，其中有一个师驻日喀则，一个师驻拉萨，另外还有一个师驻扎公路沿线的几十座兵站以保障道路的安全，毕竟他搞得这种强制性改土归流，容易制造一些仇恨留下一些隐患，这样重要的道路没有军队驻守是肯定不行的。
在杨丰的计划中，以后一旦对英国人动手，那么陆军将分别从云南和后藏进军，尤其是亚东山口这是最重要的咽喉，如果能够预先拿回哲孟雄或者另一个名字锡金，无疑就彻底打通了这条道路。
先把已经修到日喀则的公路往前延伸，有个三年功夫足够修到哲孟雄了，等开战后凭借川藏和到时候肯定开通的青藏公路支撑，不说多了维持一个军的作战应该足够，这样就可以从哲孟雄杀出，不需要再担心喜马拉雅山区的阻隔，直接进入恒河平原，同时南线干掉英国海军后在吉大港登陆，以恒河航道为支持向北进攻，这两路南北齐进可以在最短时间把孟加拉和阿萨姆从印度切下来。
不过他的这个要求，让萨道义可是很为难，毕竟哲孟雄是当年他们和清朝政府签了条约的，明文规定把宗主权转到他们手里，如果再还回去，这样面子上很不好看，况且杨丰能想到的，他也同样能够想到，喜马拉雅山区就那么一个最主要缺口，一旦拱手让给中国，那也就意味着把出藏的大门交出去了。
“信任，公使阁下，信任是相互的，我信任大英帝国，所以我把价值数千万英镑的资产留在英国，那么我觉得大英帝国也需要用实际行动来对我表示信任，如果互相猜疑那么我们友谊的基础又何在？”看着他的表情杨丰淡淡的说道。
萨道义尴尬地笑了一下说道：“陛下，这样的事情必须内阁和议会才能决定。”
“那就行动起来，我们的时间可是不多了，奥匈帝国的最后通牒只有四十八小时，到现在已经过去二十四小时了，如果他们的军队已经进入塞尔维亚，那么欧洲的和平可就无法挽回了。”杨丰说道。(未完待续)
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