“没想到，这一查还真是不简单。”
胡不凡这才想起来，昨天封队和乔飞去处理的是，京都地铁1号线的案件。
立马来了兴趣：“1号线我也天天坐呀，那出了什么案子，快讲讲，快讲讲！”
乔飞显然还处在昨天案件的兴奋当中，也没含糊，滔滔不绝的就讲了起来。
昨天上午，乔飞和封队接了1号线的案子。
出门时，师徒俩想了想，就没开车，而是选择步行坐了地铁。
在地铁站里和地铁上，封队都用他那小罗盘，不声不响的查了风水气场，倒也没发现什么问题。
而乔飞也没闲着，用笔记本电脑查了1号线的资料。
不想这一查，有些东西还挺出乎乔飞的意料。
他本以为地铁这种交通工具，再早也得是世纪初，2000年左右开始才有的吧。
可没想到，资料显示，1号线最早的规划竟然是1953年，而且在60年代就正式通了车。
要知道，那时候我们才刚刚建国。
只是那时并不对市民开放，而是战备工程，用来运官兵和战略物资的。
直到上世纪80年代，才算是阶段性的对普通市民开放，这也标志着，从“战略设施”向“公共交通”的转型。
乔飞查到这也就明白了，为什么1号线显得那么陈旧。
甚至很多站台到现在连防护栏也没有，实在是建设的时间太早，很多设施不具备后期改造的空间。
而且乔飞还查到，这1号线还出过许多灵异事件……
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