火车在茫茫雪原上行驶了四五个小时，终于在中午时分，缓缓驶入了哈尔滨站。
哈尔滨，这座被称为“东方莫斯科”的城市，有着与北京、长春截然不同的风貌。
站台是俄式风格的高大拱顶建筑，钢筋骨架裸露，玻璃窗上结着厚厚的冰花。
出站口上方，“哈尔滨”三个大字苍劲有力，被冰霜勾勒出银边。
一出站，凛冽的寒风便如刀子般割来，比长春更甚。
“这风……真够劲儿。”谢凯紧了紧棉大衣的领口，呼出的白气瞬间被风吹散。
宋颜倒是神色如常，他曾在苏联留学，对北方的寒冷并不陌生：“哈尔滨的冬天，零下二十度是常事。咱们抓紧时间，先去哈工大。”
来接站的是一辆苏式嘎斯51卡车，车厢加了帆布篷。
司机是个三十来岁的东北汉子，脸庞通红，声音洪亮：“宋教授吧？我是哈工大后勤处的小刘！包教授让我来接你们！快上车，车里生了炉子，暖和！”
三人爬上车厢，里面果然比外面暖和许多。
一个小铁皮炉子固定在车厢中央，炉筒从帆布篷顶伸出去，炉火烧得正旺，散发着稳定的热量。
车厢两侧摆着长条木凳，上面铺着厚厚的毛毡。
卡车驶出车站，哈尔滨的街景在车窗外徐徐展开。
道里区是哈尔滨最繁华的地带。
街道宽阔，两旁矗立着各式各样的欧式建筑：巴洛克式的穹顶、哥特式的尖塔、俄罗斯式的木刻楞、折衷主义的楼房……
外墙多是米黄、浅灰或暗红色，在冬日的阳光下显得庄重而典雅。
街道上人来人往，行色匆匆。
男人们戴着厚厚的狗皮帽子，女人们裹着毛线围巾，只露出一双眼睛。
有轨电车“叮叮当当”地驶过，车厢外结着冰凌，车窗内人影绰绰。
街边的店铺挂着俄文和中文的双语招牌：“秋林公司”“马达尔宾馆”“华梅西餐厅”……偶尔能看到裹着厚棉袄的小贩在街角叫卖，面前摆着冻梨、冰糖葫芦、还有成串的红肠，那些食物在严寒中冒着微弱的热气。
“看那边。”谢凯指着车窗外。
远处，一座巨大的钢铁桥梁横跨在冰封的江面上。
那是松花江上的远东铁路桥，也称“滨洲铁路桥”。
钢铁桁架在灰白色的天空下呈现出深黑的剪影，结构复杂而有力，像一条沉睡的钢铁巨龙。
“1901年建的，当时是中东铁路的一部分。”宋颜望着大桥，“全长一千多米，全是铆接钢结构。”
卡车沿着江边道路行驶，松花江的全貌逐渐展现。
江面已经完全封冻，白茫茫一片，望不到边际。
冰层厚实，上面覆盖着一层积雪，在阳光下反射着刺眼的白光。
远处有几个黑点在移动，那是冰面上的行人，冬天，松花江冰面就是天然的通道。
江岸上，斯大林公园的树木叶子早已落尽，枝干上挂着雾凇，晶莹剔透，像玉雕般美丽。
更远处，太阳岛静静地卧在江心，岛上的俄式别墅和树木都覆盖着白雪，宛如童话世界。
卡车穿过道里，驶入南岗。
这里的建筑更加规整，街道两旁多是三四层的楼房，俄式风格中融入了更多中式元素。
终于，车子在一座大门前停下。
大门柱是花岗岩砌成的，上方是弧形拱门，中间嵌着一颗红色的五角星。
门柱上挂着白底黑字的牌子：“哈尔滨工业大学”。
字体端庄有力，透着工科院校特有的严谨气质。
门口有持枪的卫兵站岗，查验了介绍信和工作证后放行。
校园内的景象让吕辰眼前一亮。
与半导体所的荒凉、长光所的肃穆不同，哈工大的校园充满了活力与秩序。
主路宽阔笔直，两旁是高大的榆树和杨树，枝干上积着雪。
一栋栋红砖教学楼整齐排列，多是三四层的苏式建筑，坡屋顶，高大的窗户，外墙简洁实用。
虽然是冬季，但校园里并不冷清。
穿着蓝色棉制服的学生们抱着书本匆匆走过，有的提着暖水瓶，有的背着帆布书包。
自行车在清扫过的路面上行驶，车把上挂着棉手套。
远处操场上，一群学生在打雪仗，欢笑声阵阵传来。
“这边是机械楼。”小刘指着路边一栋四层楼房，“包教授他们在二楼会议室等你们。”
机械楼的门厅很宽敞，水磨石地面光洁如镜。
墙上贴着大幅标语：“又红又专，为祖国工业化奋斗！”“向科学进军，攻克技术难关！”
楼梯是水泥的，扶手刷着深绿色的油漆。
二楼走廊里，两侧是一间间实验室和教研室。
透过门上的玻璃窗，能看到里面摆满了图纸、模型和各种机床设备。
走廊尽头的会议室门开着，里面已经坐了七八个人。
见宋颜三人进来，一个五十岁上下、面容坚毅的男人立即起身迎了上来。
“宋教授！一路辛苦了！”他伸出手，握手有力，“我是包康建，负责‘星河计划’机械组。”
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