靖王递来的那份关于漕运改良的卷宗，像一块滚烫的山芋，让沈清欢兴奋又忐忑。漕运啊！这可是古代版的“国家级物流系统”，牵扯到粮食、盐铁、税收，是真正的经济命脉！在这里推行新法，难度和影响力都比军工和学堂大了何止十倍！
但技术宅的挑战欲一旦被点燃，那是九头牛都拉不回来！沈清欢摩拳擦掌，决定先把学堂的日常管理工作甩给雷管事（反正已上正轨），自己则一头扎进了“漕运改良”这个新副本。
第一步，自然是“市场调研”。她没急着闭门造车，而是打着“学堂需增漕运相关实务课程”的旗号，拉着谢云舟（这位商业奇才的人脉和情报网不用白不用），又借了靖王府的两个侍卫（兼职保镖和通行证），开始频繁出入京杭大运河的各个码头、漕船、仓库。
这调研过程，简直是一部“古代物流从业者生存现状”的悲喜剧，外加沈清欢个人“行为艺术”大赏。
?码头见闻：? 看着码头工人们喊着号子，用最原始的肩扛手提，把一袋袋粮食从摇摇晃晃的跳板搬上漕船，效率低下不说，还看得沈清欢心惊肉跳，生怕谁一脚踩空掉河里。她忍不住对工头建议：“老哥，为啥不用滑轮组做个简易吊臂？省力又安全！” 工头用看傻子的眼神瞅她：“小姐，您说的那是啥玩意儿？咱们有把子力气就行！” 沈清欢：“……” 行，力气大，了不起！
?漕船考察：? 她登上一条典型的漕船，里面堆满了麻袋，空间利用极其粗放，船体结构也老旧。她指着船艏对船老大说：“大叔，这船头要是改成尖底流线型，是不是能跑快点省点力？” 船老大叼着旱烟，噗嗤一笑：“小姐，船头尖了咋装货？老祖宗就这么造的，稳当！” 沈清欢内心OS：老祖宗还不用电呢！当然，这话她没敢说。
?仓库探秘：? 官仓里，粮食堆积如山，但管理混乱，入库出库全靠老仓吏的记忆和一堆乱糟糟的账本。沈清欢看着都替他们着急，小声跟谢云舟嘀咕：“这要是有个条形码扫码枪……呃，我是说，弄个统一的编号牌子，进出登记，一目了然，多好！” 谢云舟虽然不懂“条形码”是啥，但觉得“编号管理”很有道理，默默记下。
几天调研下来，沈清欢脑袋里已经塞满了各种问题：装卸效率低下、船舶标准化不足导致维修困难、仓储管理落后、运输损耗巨大、信息传递缓慢……简直就是一座等待开采的“效率金山”！
她把自己关在书房（现在是她和谢云舟合开的“清舟咨询”临时办事处），开始疯狂输出方案。这次，她学聪明了，不再追求一步到位的“高科技”，而是着眼于这个时代能实现的“微创新”和“流程优化”。
?针对装卸：? 她设计了几种简易的杠杆吊装设备、滚动托板和可拆卸的滑道草图，核心思想就是“能滚不抬，能吊不扛”。
?针对船舶：? 她提出制定几种标准吨位的漕船规制，关键部件（如舵、桅、锚）实现通用互换，并绘制了简单的维修保养流程图。
?针对仓储：? 她借鉴学堂的“物料管理法”，设计了“分区分类、编号记账、先进先出”的仓储管理细则，甚至画了种简易的“算盘式”库存计数牌。
?针对信息：? 她建议在重要码头设立标准的“水牌”，用统一符号和简单文字通报水位、天气、船期，减少信息误差。
方案写成，图文并茂，浅显易懂。她先拿给谢云舟看，谢云舟拍案叫绝：“清欢，此策若行，漕运效率必可提升三成以上！损耗亦可大减！利国利民啊！”
但两人都清楚，这方案触动的是整个漕运体系的既得利益集团——盘踞多年的漕帮、习惯懒政的漕运官吏、靠旧模式吃饭的船东和力工……阻力会比军工领域大得多！
沈清欢一咬牙，决定“擒贼先擒王”。她通过靖王的关系，将方案直接递到了主管漕运的户部侍郎和漕运总督面前。
结果可想而知。漕运总督衙门内，几位大人传阅着沈清欢那份“异想天开”的方案，脸色各异。
一位老侍郎捻着胡须，慢悠悠地开口：“沈司业心系国事，其志可嘉。然漕运之事，关乎百万漕工衣食，牵一发而动全身。祖制沿袭百年，自有其道理。这些新奇器物、法度，恐难推行，反易生事端啊。”
另一位与漕帮关系密切的官员更是不客气：“什么滑轮吊臂？岂不是要抢了力工们的饭碗？引起民变谁负责？标准化船舶？各家船厂规制不同，如何统一？沈司业一介女流，还是莫要纸上谈兵了！”
面对质疑，沈清欢早有准备。她不急不躁，起身行礼，开始她的“数据说服法”：
“诸位大人明鉴。臣女并非要颠覆祖制，而是优化细节。大人请看，”她指着方案里的数据，“若用吊装，一船粮装卸时辰可省三成，力工反可多揽活计，且减少伤亡，乃是双赢。船舶标准化，看似投入，然长远看，维修便捷，寿命延长，总体反是节约。仓储新法，更能有效防潮防鼠，减少霉变损耗，每年为国库节省之银钱，恐以万计……”
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