鹰掠九天

仲渊2

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第三百二十六章 公升!

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白堂飞和同排相坐的童远等速成班飞行学员,包括坐在后排的萧南三人,亦是如此。

“咕噜……”韩立忍不住吞咽喉咙,目光望着主席台前端的周海,有些懵逼,完全不敢相信这是相识一个多月的战友。

一旁的萧南经过短暂惊讶后,面无表情,同嘴角含着淡淡笑意的赵子清余光互视,默契点头,没有说话。

此时此刻,观众席前排所有人,当见到周海胸口佩戴的两枚军功章后,全都愣住。

懵逼!

这突然冒出来的二等功和三等功,是个什么情况?

主席台上,八人挺直身躯,在礼堂全体官兵注视之下,以标准队列步伐,来到台中心。

“全体起立,奏军歌!”政治部主任拿起话筒,下达指示。

“唰!”

转瞬,台下一千名官兵和台上十二位学院领导起立,挺直身躯。

全场,寂静无声。

下一秒,安装于主席台两侧的声元设备,传出熟悉而高昂的旋律,传入礼堂所有人的耳畔。

这是烙印华夏痕迹的人民军队进行曲,军魂所在。

两分多钟后,随着最后一个音符消逝,旋律结尾,军歌奏完。

“全体请坐。”

政治部主任面容严肃,下达新的指示,待礼堂全体官兵和学院领导纷纷坐下后,拿起话筒,直接切入主题:

“同志们,4月3日,十五天之前,我石城飞行学院2019届速成班飞行学员周海同志,驾驶编号为109号L-15C型猎鹰高级教练机,在首次单飞执行双机转场演练任务中,遭遇一系列重大特情事故,此事故被上级组织列为4·3重大特情。”

浑厚而有力的声音,通过礼堂高敏声元设备,进入所有人的耳畔。

此时,绝大部分官兵目光汇聚于周海身上。

周海站着标准军姿,挺起胸膛,神态自若,多次授奖经历,让他内心毫无波动。

经历多了,也就看淡了。

毕竟,自己还有一枚一等功奖章没到手。

旁边荣获三等功的杨晓龙亦然,反倒是机场塔台值班队伍和女管制员林英,显得有些激动,双眼红润,努力保持军姿。

这是林英和同班战友的第一次,体验万众瞩目享受荣誉加身的时刻。

“4·3重大特情之中,周海同志与飞行教员杨晓龙先行遭遇高空高速气流袭击,双双陷入失速尾旋。杨教员在掉高1300米后成功改出,而周海同志由于处于气流带中心区域,受到水平风切变和垂直风切变的严重影响,机身呈水平尾旋,且旋转率最高达到每秒3.9圈,在座的同志们,我相信你们都知道这个数据意味着什么。”

政治部主任缓缓上前,伫立在周海身边,双目望着正前方黑压压的官兵,神态严肃,缓缓透露出细节:“高空多次改出无果后,在飞机坠毁之时,周海同志不得不选择中低空改出,但是,中空高度依旧改出无果,飞机旋转速度太快,塔台管制员林英同志,遂按照训练大纲下达弹射命令,可是,地面却有人民群众!”

声音,铿锵有力而包含真挚之意。

听到政治部主任披露的详细内容和过程,一部分人的心瞬间揪了起来,而全体飞行学员和教员忍不住双手攥紧,心惊胆战,脑海已然勾勒出当时的凶险场景。

凶险!

万分凶险!

大家这段时间都在羡慕周海享受的待遇,却完全没有想到,当初的4·3重大特情,竟然凶险到这种程度。

望着神态自然的周海,身为亲密战友的萧南三人,脑海一片混乱,有些自责,有些佩服,有些庆幸。

坐在观众席第一排位置的靶场主官,明亮的双眼看着台上那个自己头疼半个月的家伙,深呼吸一口气,右手悄悄送上大拇指。

“同志们,我想给你们放一点东西,这是一段截取于当时109号和塔台之间的对话交流录音。”政治部主任呼出一口气,缓缓说道。

高敏声元设备经过短暂沙沙声后,率先传出女管制员林英清脆的声音。

“109号,我是学院机场塔台,情况怎么样?”

“报告塔台,121,我要尝试在中低空改出,避开两种风切变的影响,现已脱离高空喷射气流影响范围。”

“109号,你的旋转速度太快,中低空改出风险太大。”

“现在别无选择,塔台请回答。”

“109号,准予中低空改出。”

“109号收到。”

“109号,弹射!弹射!”

“地面有群众,再次准备改出!”

“109号,避开群众弹射,你的高度只有500米。”

当女管制员林英焦急的喊声落下后,并没有周海的回应声,而这一连串仅仅只有三十秒不到的对话交流录音,也播放完毕。

录音放完,全场寂静。

沉默!

死一般的沉默!

这一刻,全体官兵愣在原地,怔怔地望着台上那道年轻的身影,喉咙下意识涌动,却不知该说些什么。

在座官兵皆属于空军体系,深深地明白失速尾旋仅有五百米高度意味着什么。

“在飞机即将坠毁之际,在地面人民群众生命受到威胁之时,周海同志毅然选择放弃最后的弹射机会,置自身安危于事外,最终在362米低空高度改出,距地5米高度拉起,挽救战机和人民群众生命,创造我军飞行史上的奇迹!”

政治部主任伫立于八人之前,一双眼眸如锐利尖刀,扫视礼堂内全体坐着的官兵,言语陡然激昂提升:

“可是,就在周海同志超低空改出失速尾旋后,老天爷似乎要跟我们的英雄开个玩笑,109号爬升至112米高度,迎面突然遭遇群众养殖的鸽群,不幸发生鸟群飞行事故,战机受损,双发动机起火停车,情况一下子到了最危险地步,面临抉择——是弹射逃生,还是迫降?而且,当时109号机内部油箱还装着整整1950公升航空燃油。”

所有人沉默着,精神紧绷,一刻也不敢松懈,害怕遗漏任何一丁点细节,就连童远等速成班学员也是如此。

PS:还是2点到3点有。

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