开元二十七年七月初六，黄历上说是今天是黄道吉日，诸事皆宜，位于长安城西大约五里处一个叫长泽的地方，彩旗飘扬、锣鼓震天，长泽原是长安城外一个偏僻的小村庄，平日青壮不是下田就到长安城做工，多是老幼看家，略显冷清，但今天长泽村却是人满为患，道路两旁停满了各种豪华的马车，路上人挨着人，好像赶庙会一样。
由于人太多，不仅长安县、万年县的衙役出动，连京兆府的兵丁也出动维持秩序。
原因很简单，今天是长洛路正式通车的日子，准确来说，是长洛铁路正式通火车的日子，郑鹏已正式把路命为长洛铁路，还在崔源的坚持下，请太史局的太史令挑了一个黄道吉日作为正式通车的日子。
太史局也就是钦天监，职能为掌观察天象，推算节气，制定历法。秦、汉至南朝，太常所属有太史令掌天时星历。隋秘书省所属有太史曹，炀帝改曹为监。唐初，改太史监为太史局，嗣曾数度改称秘书阁、浑天监察院、浑仪监，或属秘书省。开元十四年（726），复为太史局。
本来五月中旬就能正式运行，为了这个黄道吉日，延迟了一个多月才正式通车。
郑鹏对周易没什么研究，也不知这天“吉”在哪里，不过对太史局那名太史令还真有点佩服，起码这天风和日丽，是一个阳光明媚的日子，在这样的天气正式运行，省下不少麻烦。
前来观看火车通行的人很多，不少亲朋戚友也来捧场，不过郑鹏没时间接待，得为正式发车做准备：
“马夫长呢，让他把马弄好，就是不出发，也让百姓先看个仔细。”
“检查煤粒够不够，还有蒸汔机再检查一遍。”
“护轨队出发多久了？一定在出行前确认各段铁轨正常。”
“所有人员就位，不能出任何差池。”
郑鹏作为长洛铁路的最大股东兼总指挥，忙得团团转，主要是为第一次正式发作准备。
华夏很讲求意头，喜欢开门红，再说这么多人盯着，一会连大唐天子李隆基也要亲临，第一次正式发军不能出差池，定要顺顺利利，为此郑鹏把接待人的事交给崔源，自己一门子心思放在准备上。
反正崔源也喜欢做这种露面又风光的工作，只见他抱着开始吖吖学语的玄外孙郑思远，好像炫耀一般到处跟人寒暄，看他眉开眼笑的样子，好像一个老来开孙乐的老人，要不是亲眼目睹崔源这些年来的变化，郑鹏都不敢相信。
想当年在贵乡，崔源面带寒霜眼露凶光，特别是那种不怒自威、视生命如蝼蚁的态度，跟现在比起来简直就是天壤之别。
正式运行前，铁路已经跑过多次，包括夜间运行，人员间有了不错的默契，还做了多次防止意外事件的演习，可以说轻车熟路，没什么道度，压力也不大，这次不过是比较瞩目的一次。
“皇上驾到”
郑鹏刚忙完，就听有太监高呼李隆基亲临的声音，抬头一看，只见一队禁军护送大队人马缓缓向这边靠近，走在前面的正是红光满面、意气风发的李隆基，跟在他身边的，正是去年新立太子的李亨。
一个把大唐带到前所未有的盛世，无论是威望还是疆土都到达巅峰的男人，而一个将是继承这片霸业的幸运儿，父子二人都是意气风发、神采飞扬。
郑鹏和崔源等人连忙前去迎接，一番礼仪后，又陪李隆基和太子李去看即将启动的火车。
李隆基走到火车前，突然停下脚步，有些不解地看着火车车头的位置。
“父皇，可有不妥之处？”李亨跟在李隆基后面，前面的李隆基突然停下，把他吓了一跳，差点都要撞上了。
李隆基指着火车前侧的位置问道：“郑爱卿，要是朕没错，上次测试时，用作拉动的马匹有十八匹，为何这次只有十二匹？”
郑鹏楞了一下，没想到贵为天子的李隆基观察这么仔细，连拉车多少匹马也清楚，回过神来，很快一脸自豪地笑道：“回皇上的话，原来的确需要十八匹马来拉动，改进蒸汔机后动力大增，也就酌情减少了马匹，毕竟马匹不便宜，也有不稳定因素。”
“不稳定因素？”李隆基开口道：“爱卿是说马匹突然失控或出事摔倒吧。”
“皇上英明”
马匹是牲畜，一些突发事件可能会让它受惊失控，或跑着跑着就摔倒，特别是十多匹马一起跑，稍不注意就会碰撞，减少马匹也就减少这类事件发生。
李隆基想了想，很快开口问道：“用马拉火车，的确有风险存在，要是出现这种情况，不知爱卿有何应对之法？”
说起来李隆基体验过民间疾苦，也率兵谋过大业，知道郑鹏说的是实话，在军中，马有失蹄是很普通的事，要是在火车开动过程中有马失控或失蹄，这是一件要注意的事，毕竟这种新式交通工具能载超过一百人呢。
郑鹏一脸认真地说：“回皇上的话，行驶途中可能遭遇各种事情，我们已做了各种预案，请皇上放心。”
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！