自从六月份进入夏季以来，面对北美方面咄咄逼人的攻势，高原显得异常低调。
六月十五日，昆仑集团例行直播节目，高原介绍了引青藏之水入疆这个庞大的工程。
而到七月一日，高原做了飞行汽车特辑，经过长达一年多的准备和探索，飞行汽车终于在人口稠密的东部地区落地了，但是仅限于公共交通领域，例如城市间长短途线路，飞行出租车等等。
如此一来，飞行交通体系就算正式覆盖全国了，从南方到北方，一个个空中交通枢纽如雨后春笋般被建立。
由于用廉价的电力作为能源，昆仑集团强大的材料学基础，又极大提高了飞行汽车的耐用度，整车安全寿命长达五十年，所以飞行汽车虽然看着高大上，实际开销却比高铁还要低，一经推出，便大受人民群众欢迎。
以沪杭为例，全程仅需十五分钟，几乎每分钟都有班车从两地同时出发，下午的人流密集时段，更是能达到每小时两百多趟。
一张密集的全国飞行交通网络正在快速建立，人们现在出行更方便了，节约大量在路上的时间，高原对此非常高兴，因为他的梦想不仅仅在星辰大海，他还想用科技改变每一个人的生活。
华夏百姓们对发生在自己身边的变化，自然喜闻乐见，但在西方，媒体和吃瓜群众却发现，昆仑集团已经整整两个月，没有推出任何令人眼前一亮的新技术，并为此大加嘲讽。
“不会是运气全部用完了吧？昆仑集团最近很低调啊。”
“我们在向太空时代飞快前进，他们却还在建房子，挖水渠，打造什么见鬼的飞行公交网络。”
“这就是差距啊，华夏人向来小家子气，守着自己的一亩三分地，不知道向未来发展。”
“拜拜了华夏，等我们抵达火星的时候，会想你们哟。”
“华夏人还算勤劳，如果肯归顺我们，倒是也可以考虑给他们几张开往星际时代的船票。”
庞大的太空探索计划，给予昂撒人更多信心，或者说恢复了往日傲慢的嘴脸，尽情挖苦和嘲讽。
然而他们却哪里知道，在高原低调的背后，一股暗流正在变得越发汹涌。
五月十二日，等离子体运行稳定模型正式建立，高原利用系统赋予的知识，补全了过往所有理论缺陷，为可控聚变最终实施，打造了坚实的基础。
五月二十三日，人类历史上第一套聚变偏滤器完工，这套偏滤器能够将氚氘反应生成的杂质排出第一壁垒，并且还能兼容未来使用氘和氦三作为聚变材料。
只不过开采氦三需要建立月球基地，从目前的进度来看，西方在太空项目上居于遥遥领先地位，恐怕不久的将来，高原就要和马斯克对月球采矿权，展开激烈争夺了。
毕竟马斯克高调提出安第斯月球基地计划，不可能是为了全人类幸福搞公益活动，如果高原的猜测没错，他肯定是冲着月球上巨量氦三去的。
众所周知，氚的半衰期只有十二年，无法自然存在，必须通过中子和锂反应，进行人工制备，这一过程在聚变工程中被称为氚再生。
说句不客气的，氚再生技术就像脱了裤子放屁，所耗费的功实在太大了，根本就是为了聚变而聚变，效率低的可怕。
氘和氚反应是没有未来的。
月球上有数量惊人的氦三，与此同时，地球海水中含有四十五万亿吨氘，氦三和氘反应，才是人类获得永久性能源的关键。
如果连氘和氦三都用完，早就是不知多少万年后的事情了，到那时候，人类起码已经掌握了戴森球技术，飞出太阳系很远很远。
反正高原觉得，自己和马斯克在月球上必有一战，他现在如此疯狂的，调集整个西方力量进行太空探索，就是要争夺太空霸权，在无人深空中对自己进行阻击，争夺至关重要的资源氦三。
六月七日，可控聚变第一壁垒所需要的超级耐热材料测试完毕，依然是昆仑集团的拿手好戏，高分子碳性材料。
六月十六日，聚变能量提取装置完工，设计Q值达到了惊人的350，后期采用氘和氦三反应，Q值更是将数以千计。
六月二十四日，防辐射外壳建立完毕。
六月三十日，液态锂铅循环系统，和聚变冷却系统同时完工。
至此，距离可控聚变实现还剩下最后，也是最大的一个技术壁垒，氚循环系统。
尽管高原肯定会在后期，用氦三替代氚，实现无中子聚变，但目前这阶段，还是无法绕过氚的问题。
生产氚要消耗大量的锂，是极其昂贵的存在，更难缠的是，氚在聚变过程中会产生大量中子，如何处理这些中子，是决定氘氚聚变能否成功的关键。
时间一天一天过去，西方依旧在疯狂庆祝，媒体和吃瓜群众大放厥词，宣称太空时代已经到来，并且将由昂撒集团领导。
华夏人尽管最近在科技领域突飞猛进，势头凶残，可一旦到太空时代他们就不行了，不接受西方领导，不纳投名状，就必然走向衰落。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！